Rückrufe für BMW 2 Series Gran Coupé

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Heckleuchten funktionieren möglicherweise nicht richtig

   Gemeldet am 4. Februar 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V064000202 betroffene Fahrzeuge

   Rückleuchten, Bremsleuchten oder Blinker funktionieren möglicherweise nicht richtig, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Heckleuchten kostenlos.

2. Äußerer hinterer Sicherheitsgurt funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen

   Gemeldet am 23. Oktober 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/4435.148 betroffene Fahrzeuge

   Ein verformter Empfindlichkeitssensor kann verhindern, dass ein äußerer hinterer Sicherheitsgurt wie vorgesehen funktioniert. Die betroffenen Sicherheitsgurte werden überprüft und ersetzt.

3. Gurtaufroller hinten kann nicht blockieren

   Gemeldet am 21. Oktober 2025Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 25V7170001.024 betroffene Fahrzeuge

   Ein beschädigter Gehäusestift kann verhindern, dass ein hinterer Gurtaufroller wie vorgesehen blockiert. Dadurch hält der Sicherheitsgurt einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurück. Händler ersetzen die betroffenen hinteren Sicherheitsgurte kostenlos.

4. 48V-Massekabel ist möglicherweise mit falschem Drehmoment angezogen

   Gemeldet am 18. Juli 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/267361 betroffene Fahrzeuge

   Das Massekabel am Steuergerät der 48V-Stromversorgung ist möglicherweise nicht mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen. Die Verbindung wird überprüft und nachgezogen; Kabel und Steuergerät werden bei Bedarf ersetzt.

5. Schrauben der Frontpartie sind möglicherweise unzureichend angezogen

   Gemeldet am 8. November 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/45213 betroffene Fahrzeuge

   Schrauben zur Verbindung der Frontpartie mit der Fahrzeugkarosserie sind möglicherweise unzureichend angezogen. Sie werden bei Bedarf ersetzt und mit dem korrekten Drehmoment angezogen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.