Rückrufe für Bentley Flying Spur

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vordere Antriebswelle kann Radnabenmutter lösen

   Gemeldet am 3. Juni 2026Modelljahre 2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/21610 betroffene Fahrzeuge

   Eine kürzer als vorgesehen ausgeführte vordere Antriebswelle kann dazu führen, dass sich die Radnabenmutter mit der Zeit löst. Prüfen Sie die vorderen Antriebswellen und ersetzen Sie sie bei Bedarf.

2. Anschluss der Kraftstoffpumpe kann undicht sein

   Gemeldet am 25. September 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V64800017 betroffene Fahrzeuge

   Die Verbindung zur Befestigung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist möglicherweise nicht richtig angezogen und kann Kraftstoff verlieren. Bei einer Zündquelle steigt die Brandgefahr. Händler prüfen die Schraubverbindungen und ersetzen die Kraftstoffpumpe bei Bedarf kostenlos.

3. Halterung für den Heckbildschirm möglicherweise falsch montiert

   Gemeldet am 11. Mai 2023Modelljahre 2020–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/131353 betroffene Fahrzeuge

   Eine Halterung für einen hinteren Unterhaltungsbildschirm kann in falscher Ausrichtung montiert sein. Die Halterungen in beiden Vordersitzen werden überprüft und fehlerhaft montierte Baugruppen ersetzt.

4. Halterung des hinteren Entertainment-Bildschirms möglicherweise falsch montiert

   Gemeldet am 3. Mai 2023Modelljahre 2021–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V3140001.659 betroffene Fahrzeuge

   Eine falsch montierte Halterung kann dazu führen, dass ein hinterer Entertainment-Bildschirm bei einem Unfall zu einem Geschoss wird, wodurch sich das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöht. Händler werden die Halterungen an beiden Vordersitzen bei Bedarf kostenlos überprüfen und ersetzen.

5. Beifahrersicherheitsgurt hat möglicherweise keine Verriegelungsfunktion

   Gemeldet am 31. März 2022Modelljahre 2018–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/07896 betroffene Fahrzeuge

   Eine falsche Beifahrersicherheitsgurt-Baugruppe verfügt möglicherweise nicht über eine automatische Gurtaufroller-Verriegelungsfunktion. Die betroffenen Baugruppen werden inspiziert und bei Bedarf ersetzt.

6. Gurt des Beifahrersitzes hat möglicherweise keinen automatischen Sperraufroller

   Gemeldet am 23. März 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V17700025 betroffene Fahrzeuge

   Ein falsch eingebauter Vordersitzgurt hat möglicherweise keinen automatischen Sperraufroller. Dadurch kann ein Kinderrückhaltesystem nicht ordnungsgemäß gesichert werden und die Verletzungsgefahr bei einem Unfall steigen. Händler prüfen den betroffenen Gurt und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

7. Betriebsanleitung enthält falsche Airbaginformationen

   Gemeldet am 15. Dezember 2021Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 21V9750003.777 betroffene Fahrzeuge

   Laut Betriebsanleitung löst das Airbagsystem nicht aus, wenn die Beifahrerairbag-Kontrollleuchte leuchtet. Dies kann die Sitzposition der Insassen beeinflussen und bei einem Unfall das Verletzungsrisiko erhöhen. Neue Aufkleber werden per Post versandt. Halter können sie selbst anbringen oder kostenlos von einem Händler anbringen lassen.

8. Gaspedal kehrt möglicherweise nicht in Ruhestellung zurück

   Gemeldet am 11. Juni 2021Modelljahre 2018–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/2217.386 betroffene Fahrzeuge

   Ein unzureichender Abstand zwischen der unteren A-Säulenverkleidung und dem Gaspedal kann verhindern, dass das Pedal in seine Ruhestellung zurückkehrt. Die Verkleidung wird überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.

9. Knieairbag-Verkabelung ist möglicherweise vertauscht

   Gemeldet am 14. April 2021Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/113221 betroffene Fahrzeuge

   Die Verkabelung des Knieairbags am Stecker des Airbag-Steuergeräts ist möglicherweise fehlerhaft. Die Verkabelung wird korrigiert.

10. Kraftstoffbehälter kann undicht sein

    Gemeldet am 23. Februar 2021Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 21V1040001 betroffenes Fahrzeug

    Ein schlecht geschweißter Kraftstoffbehälter kann Kraftstoff verlieren, was bei Vorhandensein einer Zündquelle die Brandgefahr erhöht. Ein Händler wird den Kraftstoffbehälter kostenlos ersetzen.

11. Feuchtigkeit kann Bildklarheit der Rückfahrkamera beeinträchtigen

    Gemeldet am 3. August 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V452000102 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit kann in den Halter der Rückfahrkamera eindringen und die Bildklarheit verringern, was die Sicht des Fahrers nach hinten einschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler modifizieren den Halter, um den Wasserablauf zu verbessern, kostenlos.

12. Batteriekabelanschluss kann überhitzen

    Gemeldet am 26. Oktober 2015Modelljahre 2011–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/197EU Safety Gate A12/1347/1510.926 betroffene Fahrzeuge

    Ein sich lösender Batteriekabelanschluss an der Trennwand kann das Starten verhindern und unter seltenen Umständen bei hoher elektrischer Last überhitzen und einen Brand verursachen. Die Mutter wird durch eine Sicherungsmutter ersetzt und korrekt festgezogen.

13. Batteriekabelanschluss kann überhitzen

    Gemeldet am 21. Oktober 2015Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 15V6880007.778 betroffene Fahrzeuge

    Ein sich lösender Batteriekabelanschluss an der Stirnwand kann überhitzen und einen Brand verursachen. Die Werkstätten ersetzen die Sicherungsmutter kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.