Benimar Sport

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Die offiziellen Daten führen eine Version des Benimar Sport (2022) in der Europäischen Union auf.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2022
Märkte
Europäische Union
Motoren
2,0 L
Leistung
118 kW (160 PS)
Kraftstoffe
Diesel
Neuzulassungen in der EU
67

Was ist der Benimar Sport?

Der Benimar Sport ist eine Reisemobil-Baureihe mit einem festen Bett über dem Fahrerhaus. Dadurch bleibt der Wohnbereich tagsüber frei nutzbar. Benimar ist ein spanischer Reisemobilhersteller; sein erstes Reisemobil, der Colón, wurde 1978 gebaut. 2002 trat das Unternehmen der Trigano-Gruppe bei.

Generationen und Motoren

Die erste Generation des Sport begann im Jahr 2011. In den Zulassungen der Europäischen Union für das Jahr 2022 wurde eine Version verzeichnet: ein 2,0-Liter-Diesel mit 118 kW (160 PS).

Kraftstoffverbrauch und CO₂

Für den Sport ist kein offizieller Kraftstoffverbrauchs- oder CO₂-Wert verfügbar. Die Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt: Europäische Werte verwenden WLTP oder das ältere NEFZ-Verfahren, die USA nutzen EPA-Tests und Kanada verwendet ein 5-Zyklen-Verfahren.

Wo wurde der Benimar Sport zugelassen?

Der Sport verzeichnete im Jahr 2022 in der Europäischen Union 67 Zulassungen.

Fragen und Antworten

Um was für ein Fahrzeug handelt es sich beim Benimar Sport?

Es ist ein Reisemobil mit einem festen Bett über dem Fahrerhaus und einem Wohnbereich.

Welcher Motor und welche Leistung wurden für den Sport des Jahres 2022 verzeichnet?

Ein 2,0-Liter-Diesel mit 118 kW (160 PS).

Wann begann die erste Generation des Sport?

Sie begann im Jahr 2011.

Gibt es einen offiziellen Kraftstoffverbrauchswert für den Sport?

Es ist kein offizieller Kraftstoffverbrauchs- oder CO₂-Wert verfügbar.

Sport first generation (seit 2011)

Verkauft in: Europäische Union · Quellen: autokopen.autocoach.nl, benimar.es

Auf einen Blick: Länge 6.770–7.430 mm · Leergewicht 2.782–2.950 kg · Höchstgeschwindigkeit 140–165 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20222,0 L118 kW (160 PS)Diesel269 g/km67

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.