Rückrufe für Audi A7

45 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Audi A7, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Spurhalteassistent kann sich deaktivieren

    Gemeldet am 4. März 2026Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 26V1250001.620 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass sich der Spurhalteassistent unbemerkt vom Fahrer deaktiviert, was das Unfallrisiko erhöht. Händler werden die Software kostenlos aktualisieren.

  2. Softwarefehler kann Rückfahrkamera-Anzeige verhindern

    Gemeldet am 19. Dezember 2025Modelljahre 2019–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V900000356.894 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  3. Batteriemodule können beim Laden Brandgefahr darstellen

    Gemeldet am 24. Oktober 2025Modelljahre 2021–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/4636.160 betroffene Fahrzeuge

    Defekte Batteriemodule können während des Ladens der Hochvoltbatterie eine Brandgefahr darstellen. Die Batteriesoftware wird aktualisiert, um die Eigendiagnose zu verbessern. Bis dahin wird Fahrzeughaltern empfohlen, nicht von externen Quellen zu laden oder die Modi „Batterieladen“ (Battery charge) und „Batteriehalten“ (Battery hold) zu verwenden.

  4. Anzeige des Kombiinstruments kann ausfallen

    Gemeldet am 31. März 2025Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 25V20100044.387 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall der Anzeige des Kombiinstruments führen, sodass sicherheitsrelevante Informationen wie Geschwindigkeit oder Warnleuchten nicht angezeigt werden. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.

  5. Hochvoltbatterie kann überhitzen

    Gemeldet am 12. Februar 2025Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 25V08000020.201 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochvoltbatterie kann überhitzen, wodurch sich das Brandrisiko erhöht. Händler installieren kostenlos eine Diagnosesoftware. Fahrzeughaltern wird möglicherweise geraten, das Fahrzeug nicht aufzuladen, bis die Batterie ausgetauscht werden kann; Reparaturen sind kostenlos.

  6. Hochvoltbatterie kann überhitzen

    Gemeldet am 27. November 2024Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 24V8980004.616 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochvoltbatterie kann überhitzen, wodurch sich das Brandrisiko erhöht. Laden Sie die Batterie bis zur Verfügbarkeit der endgültigen Abhilfemaßnahme nicht auf; die Halter werden bei Bedarf kontaktiert. Die Händler installieren als endgültige Abhilfe eine Diagnose-Software. Reparaturen sind kostenlos.

  7. Ladekabel oder Steckdose kann überhitzen

    Gemeldet am 13. Dezember 2023Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 23V84200093.196 betroffene Fahrzeuge

    Einige Steckdosen verkraften möglicherweise nicht den Strom, der fließt, wenn das kompakte Ladesystem mit einem 220V/240V-Stecker bei der 100%-Ladeeinstellung verwendet wird. Die Steckdose oder das Kabel können überhitzen, was das Brandrisiko erhöht. Verwenden Sie dieses Kabel nicht weiter; die Werkstätten stellen ein Ersatzkabel mit Temperatursensor kostenlos zur Verfügung.

  8. Falsche Halterung für Seitenairbag im Vordersitz eingebaut

    Gemeldet am 27. Oktober 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/31710 betroffene Fahrzeuge

    Möglicherweise wurde eine falsche Halterung für den Seitenairbag im linken Vordersitz eingebaut. Der Seitenairbag und die Halterung werden ersetzt.

  9. Bremsflüssigkeitsdeckel kann falsch beschriftet sein

    Gemeldet am 25. August 2023Modelljahre 2019–2021NHTSA-Rückrufaktion 23V6010007.499 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch beschrifteter Bremsflüssigkeitsdeckel kann dazu führen, dass die falsche Bremsflüssigkeit verwendet wird. Dadurch kann die Bremsleistung nachlassen und das Unfallrisiko steigen. Händler prüfen den Behälterdeckel und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  10. Kraftstoffanzeige zeigt sinkenden Tankstand eventuell nicht an

    Gemeldet am 20. Januar 2023Modelljahre 2018–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/02710.974 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffanzeige zeigt den Abfall des Kraftstoffstands während des Betriebs möglicherweise nicht korrekt an. Der Tankgeber wird ersetzt.

  11. Verschüttete Flüssigkeit kann Gateway-Steuergerät lahmlegen

    Gemeldet am 21. November 2022Modelljahre 2019–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V86100050.883 betroffene Fahrzeuge

    Flüssigkeit, die auf der Rücksitzbank verschüttet wird, kann zum Gateway-Steuergerät gelangen und es abschalten. Dadurch kann die Motorleistung plötzlich sinken und das Unfallrisiko steigen. Händler montieren kostenlos eine Schutzabdeckung.

  12. Infotainmentgerät kann Anzeige der Rückfahrkamera abschalten

    Gemeldet am 26. Oktober 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V8060006.076 betroffene Fahrzeuge

    Das Infotainment-Hauptgerät kann beim Ausschalten des Fahrzeugs intern beschädigt werden. Beim nächsten Start bleibt dann möglicherweise die Anzeige der Rückfahrkamera aus, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt ist. Händler ersetzen das Gerät kostenlos.

  13. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise einen schwarzen Bildschirm

    Gemeldet am 5. Oktober 2022Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 22V742000170.296 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwareproblem kann beim Rückwärtsfahren statt des Bilds der Rückfahrkamera einen schwarzen Bildschirm verursachen. Dadurch ist die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Infotainmentsoftware kostenlos.

  14. Komponenten des Motorsteuergeräts entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen

    Gemeldet am 10. Juni 2022Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/169327 betroffene Fahrzeuge

    Halbleiterkomponenten im Motorsteuergerät entsprechen möglicherweise nicht den Spezifikationen. Das betroffene Motorsteuergerät wird ersetzt.

  15. Siebgeflecht des Turbolader-Ölfilters ist möglicherweise zu klein

    Gemeldet am 4. Mai 2022Modelljahre 2012–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/13214.070 betroffene Fahrzeuge

    Das Ölsieb, das beide Turbolader versorgt, hat ein zu kleines Maschennetz. Es wird durch ein überarbeitetes Sieb mit größeren Maschen ersetzt.

  16. Verstopftes Turbolader-Ölsieb kann Lager verschleißen

    Gemeldet am 23. März 2022Modelljahre 2013–2017NHTSA-Rückrufaktion 22V17800026.093 betroffene Fahrzeuge

    Ein verstopftes Turbolader-Ölsieb kann die Schmierung einschränken und die Lager verschleißen lassen. Das Turbinenrad kann das Gehäuse berühren oder die Welle brechen. Dadurch kann der Motor ausgehen und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen das Ölsieb und wechseln kostenlos das Öl.

  17. Kraftstoffstandgeber kann hängen bleiben und falsch anzeigen

    Gemeldet am 14. März 2022Modelljahre 2019–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V15500047.238 betroffene Fahrzeuge

    Ein klemmender Kraftstoffstandgeber kann einen falschen Kraftstoffstand anzeigen. Dadurch kann der Motor wegen Kraftstoffmangels ausgehen und die Unfallgefahr steigen. Händler bauen kostenlos einen neuen Tankgeber ein.

  18. Fehlstellung der Hinterachse kann Reifenverschleiß verursachen

    Gemeldet am 26. Januar 2022Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 22V03400031.058 betroffene Fahrzeuge

    Die Hinterachse wurde nach früheren Reparaturen möglicherweise nicht vermessen. Eine Fehlstellung kann vorzeitigen oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß verursachen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler prüfen und korrigieren die Achsgeometrie und ersetzen betroffene Reifen kostenlos.

  19. Gurtstraffer im Fond können frühzeitig deaktivieren

    Gemeldet am 5. August 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V60600045.496 betroffene Fahrzeuge

    Die Gurtstraffer im Fond können sich frühzeitig deaktivieren, wodurch ein Kindersitz nicht richtig gesichert werden kann und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Die Händler werden die mittleren hinteren Gurteinheiten überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  20. Scharniersperre der Anhängevorrichtung kann fehlerhaft sein

    Gemeldet am 7. Juni 2021Modelljahre 2015–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/204789 betroffene Fahrzeuge

    Der Verriegelungsmechanismus der klappbaren Anhängevorrichtung ist möglicherweise fehlerhaft. Das Scharniermodul wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  21. Motorzylinderbohrung kann Risse bekommen

    Gemeldet am 12. Mai 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V33900015 betroffene Fahrzeuge

    Risse in der Motorzylinderbohrung können den Motor beschädigen, zu einem Absterben des Motors oder Ölverlust führen und das Unfall- oder Brandrisiko erhöhen. Die Vertragshändler ersetzen den Motor kostenlos.

  22. Sicherungsmutter des Hinterachs-Längslenkers kann brechen

    Gemeldet am 26. April 2021Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V29500040.993 betroffene Fahrzeuge

    Spannungsrisskorrosion kann zum Bruch einer Sicherungsmutter am Hinterachs-Längslenker führen. Dadurch kann sich die Achse verstellen und die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen. Händler ersetzen die Sicherungsmuttern und bei Bedarf die zugehörigen Schrauben kostenlos.

  23. Beifahrerairbag wird möglicherweise nicht vollständig aufgeblasen

    Gemeldet am 26. März 2021Modelljahre 2018–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/1172.596 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrerairbag wird bei einem Unfall möglicherweise nicht vollständig aufgeblasen. Die Armaturentafel wird überprüft und bei Bedarf repariert oder ausgetauscht.

  24. Beifahrerairbag entfaltet sich möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 10. März 2021Modelljahre 2019–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V1590003.421 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch hergestellte Sollbruchstelle kann verhindern, dass sich der Beifahrerairbag ordnungsgemäß entfaltet, oder dazu führen, dass er Plastikteile ausstößt, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler werden die Sollbruchstelle überprüfen und bei Bedarf kostenlos reparieren.

  25. Stecker des Frontalaufprallsensors in der Tür kann sich lösen

    Gemeldet am 2. Dezember 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V749000166 betroffene Fahrzeuge

    Ein Stecker kann sich vom Frontalaufprallsensor in einer Vordertür lösen. Dadurch können Seiten- oder Kopfairbags oder Gurtstraffer bei einem Seitenaufprall verzögert ausgelöst werden und die Verletzungsgefahr steigen. Händler prüfen beide Sensoren in den Vordertüren und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  26. Feuchtigkeit kann in den riemengetriebenen Starter-Generator eindringen

    Gemeldet am 30. Juni 2020Modelljahre 2017–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/138174.910 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit kann in den riemengetriebenen Starter-Generator eindringen. Er wird ersetzt.

  27. Beifahrer-Airbag entfaltet sich möglicherweise nicht durch die Instrumententafelfuge

    Gemeldet am 13. Mai 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V274000153 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrer-Airbag entfaltet sich möglicherweise nicht ordnungsgemäß durch die Fuge der Instrumententafel. Bei einem Unfall wird er möglicherweise nicht aufgeblasen und kleine Plastikteile können in den Innenraum gelangen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen die Instrumententafeln kostenlos.

  28. Scharniersperre der Anhängevorrichtung kann fehlerhaft sein

    Gemeldet am 3. Juni 2019Modelljahre 2015–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/175540 betroffene Fahrzeuge

    Der Verriegelungsmechanismus in der klappbaren Anhängevorrichtung kann fehlerhaft sein. Das Scharniermodul wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  29. Kraftstoff kann aus den Kraftstoffverteilerrohren austreten

    Gemeldet am 18. März 2019Modelljahre 2014–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/09916.578 betroffene Fahrzeuge

    Aus einem oder beiden Niederdruck-Kraftstoffverteilerrohren kann Kraftstoff austreten. Die Niederdruck-Kraftstoffverteilerrohre an beiden Zylinderbänken werden ausgetauscht.

  30. Klimaanlagen-Zusatzheizung kann ausfallen

    Gemeldet am 22. Februar 2019Modelljahre 2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/0609.814 betroffene Fahrzeuge

    Der Anschluss des Zusatzheizelements in der Klimaanlage kann ausfallen. Der Stecker wird überprüft und das Element bei Bedarf ersetzt.

  31. Kraftstoffverteilerleisten können undicht sein

    Gemeldet am 16. Januar 2019Modelljahre 2016–2018NHTSA-Rückrufaktion 19V03500074.881 betroffene Fahrzeuge

    Die linken und rechten Kraftstoffverteilerleisten können Kraftstoff verlieren, was bei Vorhandensein einer Zündquelle einen Brand verursachen kann. Die Händler ersetzen beide Kraftstoffverteilerleisten kostenlos.

  32. Stecker der Zusatzheizung kann überhitzen

    Gemeldet am 5. Dezember 2018Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 18V862000845 betroffene Fahrzeuge

    Der Stecker der Zusatzheizung ist möglicherweise falsch eingesteckt. Dadurch steigt der elektrische Widerstand, was zu einer Überhitzung und einer erhöhten Brandgefahr führen kann. Die Händler prüfen den Stecker und ersetzen bei Bedarf die Heizung und den Stecker kostenlos.

  33. Belegungssensor im Beifahrersitz kann fehlerhaft funktionieren

    Gemeldet am 4. Juni 2018Modelljahre 2012–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V370000139.249 betroffene Fahrzeuge

    Belastung oder Verschleiß kann zu einer Fehlfunktion des Beifahrersitz-Belegungssystems führen, sodass der Beifahrerairbag bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß ausgelöst wird und das Verletzungsrisiko steigt. Die Händler installieren kostenlos ein Reparaturset.

  34. Reifenaufkleber gibt ein zu hohes maximales Gesamtgewicht an

    Gemeldet am 7. Februar 2018Modelljahre 2014–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V0960003.543 betroffene Fahrzeuge

    Das Reifeninformationsschild gibt ein maximales Gesamtgewicht von 1146 lbs/520 kg statt 992 lbs/450 kg an. Eine Beladung des Fahrzeugs basierend auf dem falschen Wert könnte zu einer Überladung führen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Vertragshändler ersetzen den Aufkleber kostenlos.

  35. Kraftstoffleitung kann geschwächt werden und undicht sein

    Gemeldet am 6. Dezember 2017Modelljahre 2012–2014NHTSA-Rückrufaktion 17V78100048.693 betroffene Fahrzeuge

    Eine geschwächte Stelle an der Druckverbindung der Kraftstoffleitung kann zu einem Kraftstoffleck führen. Gelangt Kraftstoff an eine Zündquelle, steigt die Brandgefahr. Händler ersetzen die Kraftstoffleitung kostenlos.

  36. Kopfairbags entfalten sich möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 1. Mai 2017Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V29300017.694 betroffene Fahrzeuge

    Die Kopfairbags entfalten sich bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko für nicht angeschnallte Insassen. Die Händler ersetzen die betroffenen Airbags kostenlos.

  37. Airbags oder Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht aus

    Gemeldet am 20. Februar 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/07815.732 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann verhindern, dass ein Airbag oder Gurtstraffer bei einer Kollision ausgelöst wird. Die Airbigeinheit und, wo nötig, der Gurtstraffer werden ersetzt.

  38. Airbags oder Gurtstraffer funktionieren möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 29. Dezember 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V9550005.947 betroffene Fahrzeuge

    Einige Airbags entfalten sich bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß oder Gurtstraffer aktivieren sich nicht richtig, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen betroffene Airbags und Gurtstraffer kostenlos.

  39. Kraftstoffschlauch kann sich zersetzen und undicht werden

    Gemeldet am 7. September 2016Modelljahre 2012–2013NHTSA-Rückrufaktion 16V64600028.249 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kraftstoffschlauch im Motorraum kann sich zersetzen und Kraftstoff verlieren, was die Brandgefahr erhöht, wenn Kraftstoff auf eine Zündquelle trifft. Die Händler ersetzen die kraftstofffördernde Pumpe im Motorraum sowie den Schlauch kostenlos.

  40. Beifahrer-Airbagerkennungssystem kann ausfallen

    Gemeldet am 8. Dezember 2015Modelljahre 2012–2013NHTSA-Rückrufaktion 15V82300021.074 betroffene Fahrzeuge

    Das Beifahrererkennungssystem kann eine Fehlfunktion aufweisen und verhindern, dass sich die Airbags auf der Beifahrerseite bei einem Unfall öffnen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Werkstätten installieren einen System-Reparatursatz kostenlos.

  41. Kraftstoff kann aus Verteilerrohren austreten

    Gemeldet am 20. April 2015Modelljahre 2011–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/0317.511 betroffene Fahrzeuge

    Kraftstoff kann aus den Einspritz-Verteilerrohren austreten; Fahrer bemerken möglicherweise Kraftstoffgeruch oder Spuren einer Undichtigkeit. Die Verteilerrohre und Dichtungen werden ersetzt.

  42. Kraftstoffeinspritzanlage kann undicht sein

    Gemeldet am 20. Januar 2015Modelljahre 2012–2013NHTSA-Rückrufaktion 15V01900026.008 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffeinspritzanlage kann undicht sein. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Händler ersetzen die Kraftstoffverteilerrohre und Dichtungen kostenlos.

  43. Motoröl kann die Bremskraftunterstützung beeinträchtigen

    Gemeldet am 1. Oktober 2014Modelljahre 2012–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/09834.530 betroffene Fahrzeuge

    Motoröl kann durch die Unterdruckleitung in den Bremskraftverstärker gelangen, wodurch dessen Membran reißt und die Bremsunterstützung verringert wird. Die Unterdruckleitung wird ersetzt.

  44. Kraftstoffleitung kann beschädigt werden und lecken

    Gemeldet am 7. Oktober 2013Modelljahre 2012–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/1121.808 betroffene Fahrzeuge

    Eine Kraftstoffleitung kann aufgrund eines Fertigungstoleranzproblems beschädigt werden, was zu einem Kraftstoffleck führen könnte. Die Kraftstoffleitung wird ersetzt.

  45. Kraftstoffleitung kann undicht sein

    Gemeldet am 23. September 2013Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 13V4500003.594 betroffene Fahrzeuge

    Eine Kraftstoffleitung kann aufgrund eines Fertigungstoleranzproblems undicht sein. Kraftstoff kann sich in Gegenwart einer Zündquelle entzünden und einen Brand verursachen. Händler ersetzen die Kraftstoffleitung kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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