Rückrufe für Alfa Romeo MiTo
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Alfa Romeo MiTo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vorderer Gurtstraffer kann Fehlfunktion aufweisen
Ein vorderer Gurtstraffer funktioniert bei der Auslösung möglicherweise nicht wie vorgesehen, obwohl der Verriegelungsmechanismus des Gurtes weiterhin funktioniert. Die betroffene(n) vordere(n) Gurteinheit(en) wird bzw. werden ersetzt.
Anschluss der Bremskraftverstärkerleitung kann versagen
Ein Anschluss der Bremskraftverstärkerleitung kann versagen, die Unterdruckunterstützung verringern und beim Bremsen mehr Kraftaufwand erfordern. Eine neue Bremskraftverstärkerleitung wird eingebaut.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.