U3555: Funktionsfehler des Ventils von Wasserstofftank B

Bedeutung

Funktionsfehler des Ventils von Wasserstofftank B: Die Komponente ist elektrisch intakt, aber ihre Reaktion entspricht nicht dem Befehl.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Ventil von Tank B reguliert den Wasserstofffluss aus diesem Tank, wenn das Brennstoffzellensystem es ansteuert. Das Steuergerät setzt diesen Fehlercode, wenn der elektrische Stromkreis des Ventils intakt erscheint, das Ventil aber nicht wie angefordert reagiert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Ventil mechanisch hängen geblieben
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder abschalten
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sichern und alle Steuergeräte auf zugehörige Netzwerkfehlercodes auslesen, um festzustellen, ob das Problem auf Tank B beschränkt ist.
2. Befehl und gemeldete Reaktion des Ventils von Tank B in den Live-Daten vergleichen (falls verfügbar) und notieren, unter welchen Bedingungen sie voneinander abweichen.
3. Bei gemäß Serviceanweisungen sicher ausgeschaltetem Fahrzeug den Steckverbinder und die Leitungen des Ventils von Tank B auf Beschädigung, Korrosion oder lose Verbindungen prüfen.
4. Von einer Fachkraft prüfen lassen, ob das Gateway die Befehls- und Statusmeldungen des Ventils von Tank B korrekt weiterleitet.
5. Wenn Netzwerkfehler vorliegen, CAN-Kommunikation und Abschlusswiderstand gemäß der Herstellerspezifikation prüfen lassen.
6. Wenn Leitungen und Kommunikation in Ordnung sind, das Ventil von Tank B gemäß dem Verfahren des Herstellers auf mechanisches Klemmen prüfen lassen.

Häufige Reparaturen

• Eine lose, beschädigte oder korrodierte Verbindung oder Leitung des Ventils von Tank B instand setzen.
• Einen Fehler bei der Gateway-Kommunikationsweiterleitung beheben.
• Das CAN-Netzwerk instand setzen oder eine Abschlusskomponente außerhalb der Spezifikation gemäß Vorgabe ersetzen.
• Das klemmende Ventil von Tank B instand setzen oder ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Ein Ventil von Tank B, das nicht ordnungsgemäß reagiert, kann zu reduzierter Leistung oder Systemabschaltung führen. Verlassen Sie sich daher nicht auf das Fahrzeug für normale Fahrten und halten Sie sicher an, wenn sich der Zustand verschlechtert. Lassen Sie es zeitnah prüfen. Zerlegen Sie keine Wasserstoffleitungen oder Hochdruckteile.