Bedeutung
Der Fahrzeugbus meldet einen Kommunikationsverlust mit dem intelligenten Drosselklappen-/Pedalstellungssensor E. Das ECM verliert einen der redundanten Pedalkanäle und greift auf eine ausfallsichere Pedalkennlinie zurück.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Kanal E des Drosselklappen-/Pedalstellungssensors ist einer der vernetzten redundanten Eingänge, mit denen das Motorsteuergerät die Fahreranforderung prüft. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Nachrichten von Kanal E ausbleiben. Dadurch verwirft das Steuergerät möglicherweise diesen Kanal und wechselt in eine Notlaufstrategie für das Fahrpedal.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Busleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
- Steuergerät defekt
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Module können in den Notlauf wechseln oder sich abschalten
- Bestimmte Funktionen sind je nach Modul nicht verfügbar
- Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten sichern und alle Steuergeräte auf Kommunikations- und Drosselklappenfehlercodes prüfen, um festzustellen, ob Kanal E Teil eines umfassenderen Fehlers ist.
- In den Live-Daten Kanal E und die anderen Pedalkanäle prüfen, während das Pedal bei stehendem Fahrzeug langsam betätigt und losgelassen wird.
- Stecker und Busleitungen von Kanal E auf lose Kontakte, Korrosion, Feuchtigkeit, Scheuerstellen oder einen Leitungsbruch prüfen.
- Stromversorgung und Masse des Sensors oder Moduls nach Herstellervorgehen prüfen.
- Den Buszweig von Kanal E auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen. Anschließend Sensor oder Modul beurteilen, wenn Leitungen und Versorgungen in Ordnung sind.
Häufige Reparaturen
- Stecker von Kanal E befestigen oder reinigen.
- Beschädigte Busleitungen oder Kontakte von Kanal E reparieren.
- Fehlerhafte Stromversorgung oder Masse des Sensors oder Moduls reparieren.
- Sensor oder Modul von Kanal E ersetzen, wenn die Stromkreisprüfungen einen internen Defekt ergeben.
Kann ich weiterfahren?
Die Drosselklappenreaktion kann eingeschränkt oder unzuverlässig sein. Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder im dichten Verkehr vermeiden und anhalten, wenn die Beschleunigung nicht vorhersehbar reagiert. Den Fehler zeitnah beheben lassen, da das Steuergerät eine Notlaufstrategie mit verringerter Leistung verwenden kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.