U0606: Kommunikation mit Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensor/-schalter A verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensor A. Das ECM verliert einen der redundanten Pedalkanäle und greift auf ein ausfallsicheres Pedalkennfeld zurück.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Drosselklappen- oder Fahrpedalstellungssensor/-schalter A übermittelt eines der Fahrerwunschsignale über das Fahrzeugnetzwerk. U0606 wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät die Kommunikation mit Kanal A verliert. Dadurch kann die redundante Pedaleingabe beeinträchtigt werden und ein Notlauf mit begrenzter Drosselklappenöffnung ausgelöst werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verdrahtung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder abschalten
• Bestimmte Funktionen fallen je nach Steuergerät aus
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und alle Steuergeräte vor dem Löschen auf Fahrpedal-, Drosselklappen- und Netzwerkfehler auslesen.
2. Prüfen, ob das Ansprechverhalten des Fahrpedals eingeschränkt oder unregelmäßig ist und ob Live-Daten für Fahrpedal-/Drosselklappenkanal A fehlen oder unplausibel sind.
3. Bei geparktem Fahrzeug Stecker und Verkabelung von Sensor A auf Lockerung, Korrosion, Wassereintritt, Scheuerstellen oder Schäden im Bereich des Pedals oder Drosselklappengehäuses prüfen.
4. Kanal A während langsamer Pedalbetätigung in den Live-Daten mit dem anderen redundanten Fahrpedal- oder Drosselklappenkanal vergleichen und dabei die Serviceinformationen des Fahrzeugs beachten.
5. Vorgesehene Spannungsversorgung, Masse und Netzwerkstromkreis von Sensor A gemäß Herstellervorgabe prüfen. Sind diese in Ordnung, Sensor und Steuergerätekonfiguration prüfen.

Häufige Reparaturen

• Lose, korrodierte, feuchte oder beschädigte Stecker oder Kabelbaum von Sensor A instand setzen.
• Vorgesehene Spannungs- oder Masseverbindung des Sensors wiederherstellen.
• Netzwerkverkabelung instand setzen, wenn auch andere Geräte am selben Bus die Kommunikation verlieren.
• Drosselklappen- oder Fahrpedalstellungssensor/-schalter A ersetzen, wenn die Prüfung seinen Ausfall bestätigt.
• Konfigurations- oder Steuergerätefehler nur beheben, wenn fahrzeugspezifische Tests ihn identifizieren.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn das Ansprechverhalten des Fahrpedals eingeschränkt oder unregelmäßig ist oder der Motor nicht vorhersehbar reagiert. Lassen Sie das Fahrzeug bei Bedarf sicher bergen. Der Ausfall von Kanal A kann zu plötzlicher Leistungsbegrenzung oder unzuverlässiger Beschleunigung führen und Einfädeln sowie Überholen unsicher machen.