U067F: Keine Kommunikation mit barometrischem Drucksensor A

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Luftdrucksensor A. Die Höhenkorrektur für die Gemischbildung und die EVAP-Diagnose wechselt auf einen Ersatzwert.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der barometrische Drucksensor A ist ein vernetzter Sensor, der den Atmosphärendruck meldet. Das Motorsteuergerät kann diesen Wert für die höhenabhängige Kraftstoffregelung und Prüfungen des EVAP-Systems verwenden. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Fahrzeugnetzwerk keine Nachrichten von Sensor A mehr empfängt. Dadurch verwenden diese Berechnungen möglicherweise einen Ersatzwert für den Druck.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Busleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Stromversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf wechseln oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen sind je nach Steuergerät außer Betrieb
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sichern und alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehlercodes prüfen, um festzustellen, ob nur Sensor A oder ein umfassenderes Netzwerkproblem vorliegt.
2. In den Live-Daten den barometrischen Druck und den Kommunikationsstatus von Sensor A prüfen und, falls verfügbar, mit anderen Druckwerten vergleichen.
3. Stecker von Sensor A und nahegelegene Busleitungen auf lose Pins, Korrosion, Wasser, Scheuerstellen oder Schäden prüfen.
4. Stromversorgung und Masse des Sensors unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen prüfen, da ein Versorgungsfehler einen intakten Sensor offline setzen kann.
5. Busleitungen gemäß Herstellervorgehen auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen. Sensor A oder sein Steuergerät erst beurteilen, wenn Leitungen und Stromversorgung geprüft wurden.

Häufige Reparaturen

• Einen losen oder korrodierten Stecker von Sensor A wieder anschließen oder reinigen.
• Beschädigte Busleitungen oder Kontakte im Netzwerkzweig von Sensor A reparieren.
• Fehlende Stromversorgung oder Masse des Sensors oder seines Moduls wiederherstellen.
• Sensor A oder sein Modul ersetzen, wenn die Prüfungen von Netzwerk, Stromversorgung und Masse einen internen Defekt ergeben.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft und keine weiteren Systeme betroffen sind, kann eine kurze, schonende Fahrt möglich sein. Zeitnah eine Diagnose veranlassen, da die Höhenkorrektur und einige EVAP-Prüfungen beeinträchtigt sein können. Bei Fahrproblemen oder weiteren Warnungen anhalten.