OBD-II-Fehlercode

U0673: Kommunikation mit Ionenstrom-Auswertemodul verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem Ionenstrom-Auswertemodul (wird für Fehlzündungs-/Klopferkennung über den Ionenstrom an der Zündkerze verwendet). Zylinderspezifische Rückmeldungen sind nicht verfügbar; die Fehlzündungsüberwachung schaltet ausschließlich auf die Kurbelwellen-Verzögerungslogik zurück.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Ionenstrom-Auswertemodul nutzt elektrische Signale an den Zündkerzen, um Verbrennungsklopfen zu erkennen und Zündaussetzer nach Zylinder zuzuordnen. Das Steuergerät setzt U0673, wenn die Netzwerkkommunikation mit diesem Modul ausfällt. Dadurch fehlt die zylinderspezifische Rückmeldung, und die Zündaussetzerüberwachung stützt sich auf Änderungen der Kurbelwellendrehzahl.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Bus-Verkabelung mit Unterbrechung oder Kurzschluss
  2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
  3. Steuergerät defekt

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
  • Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
  • Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Alle Steuergeräte auf Kommunikations- und Zündaussetzerfehlercodes prüfen und Freeze-Frame-Daten zu Motorlast sowie zum gleichzeitigen Ausfall des Ionenstrom-Auswertemoduls und weiterer Geräte auswerten.
  2. Im Diagnosegerät prüfen, ob das Ionenstrom-Auswertemodul online ist und ob Daten zu zylinderspezifischen Zündaussetzern oder zur Ionenstrommessung fehlen.
  3. Stecker und Kabelbaum des Moduls im Bereich der Zündanlage auf lose Verbindungen, Korrosion, Hitzeschäden oder Scheuerstellen prüfen.
  4. Stromversorgung und Masse des Moduls anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers prüfen. Netzwerkleitungen auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen untersuchen.
  5. Sind Leitungen und Versorgungen in Ordnung, die Netzwerkkommunikation am Ionenstrom-Auswertemodul prüfen und feststellen, ob das Modul defekt ist.

Häufige Reparaturen

  • Stecker des Ionenstrom-Auswertemoduls wieder anschließen oder reinigen und beschädigte Leitungen reparieren.
  • Fehlende oder schlechte Stromversorgung oder Masse des Moduls wiederherstellen.
  • Unterbrechung oder Kurzschluss in den Netzwerkleitungen des Fahrzeugs zum Ionenstrom-Auswertemodul reparieren.
  • Ionenstrom-Auswertemodul ersetzen, wenn Stromversorgung, Masse und Netzwerkverbindungen in Ordnung sind, es aber weiterhin offline bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor ruhig läuft, kann eine kurze, schonende Fahrt möglich sein. Hohe Lasten vermeiden, da die Erkennung von Verbrennungsklopfen und zylinderspezifischen Zündaussetzern eingeschränkt ist. Bei Zündaussetzern, Leistungsverlust oder blinkender Motorkontrollleuchte nicht weiterfahren, da anhaltende Zündaussetzer den Katalysator beschädigen können.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes