U066F: Kommunikation mit Niederdruck-Kraftstoffsystemsensor verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Niederdruck-Kraftstoffsystemsensor. Die Vorförderpumpen-Druckrückmeldung ist nicht verfügbar; Hochdruckpumpe und Einspritzung schalten auf ein Notlaufkennfeld um.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Sensor des Niederdruck-Kraftstoffsystems meldet den Druck der Förderpumpe an das Fahrzeugnetzwerk. Das Motorsteuergerät kann so die Kraftstoffversorgung vor der Hochdruckpumpe und den Einspritzventilen berücksichtigen. Das Steuergerät setzt U066F, wenn die Kommunikation mit diesem Sensor ausfällt. Dadurch muss die Kraftstoffregelung eine Notlaufkennlinie verwenden, und die Leistung kann begrenzt werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verkabelung mit Unterbrechung oder Kurzschluss
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehler prüfen und Freeze-Frame-Daten zu Kraftstoffdruck und Motorlast auswerten. Feststellen, ob weitere Geräte gleichzeitig offline gingen.
2. Im Diagnosegerät prüfen, ob der Sensor des Niederdruck-Kraftstoffsystems online ist und ob sein Druckwert verfügbar ist.
3. Stecker und Kabelbaum des Sensors entlang der Niederdruck-Kraftstoffleitungen auf lose Verbindungen, Korrosion, Kraftstoffverschmutzung oder Schäden prüfen.
4. Stromversorgung und Masse des Sensors anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers prüfen. Netzwerkleitungen auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen prüfen.
5. Sind Stromversorgung, Masse und Leitungen in Ordnung, die Kommunikation am Sensor prüfen und feststellen, ob das Sensormodul defekt ist.

Häufige Reparaturen

• Stecker des Kraftstoffniederdrucksensors wieder anschließen oder reinigen und beschädigte Leitungen reparieren.
• Fehlende oder schlechte Stromversorgung oder Masse des Sensors wiederherstellen.
• Unterbrechung oder Kurzschluss in den Netzwerkleitungen zum Sensor des Niederdruck-Kraftstoffsystems reparieren.
• Sensor ersetzen, wenn Stromversorgung, Masse und Netzwerkverbindungen in Ordnung sind, er aber weiterhin offline bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Da der Motor möglicherweise im Kraftstoff-Notlauf mit verringerter Leistung arbeitet, hohe Geschwindigkeiten, starkes Beschleunigen und Abschleppen vermeiden. Zeitnah eine Diagnose veranlassen. Wenn der Motor ruckelt, ausgeht oder keine sichere Geschwindigkeit halten kann, an den Straßenrand fahren und anhalten.