U066D: Kommunikation mit Ladeluftkühler-Temperatursensor Bank 1 verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Ladeluftkühler-Temperatursensor auf Bank 1. Die Korrektur der Ladeluftdichte schaltet auf einen Ersatzwert um.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Ladeluftkühler kühlt die verdichtete Ansaugluft. Der Temperatursensor in Bank 1 übermittelt seine Messwerte über das Fahrzeugnetzwerk. Das Steuergerät setzt U066D, wenn die Kommunikation mit diesem bestimmten Sensor ausfällt. Dadurch muss die Korrektur der Ladeluftdichte einen Ersatzwert verwenden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verkabelung mit Unterbrechung oder Kurzschluss
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät funktionsunfähig
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehlercodes prüfen und Freeze-Frame-Daten auswerten, um festzustellen, ob der Fehler zusammen mit weiteren Netzwerkausfällen auftrat.
2. Im Diagnosegerät die Daten des Ladeluftkühler-Temperatursensors Bank 1 prüfen und seinen Status mit dem Sensor in Bank 2 vergleichen, falls vorhanden.
3. Stecker und Leitungen des Sensors in Bank 1 am Ladeluftkühler auf Feuchtigkeit, Korrosion, lose Verbindungen oder physische Schäden prüfen.
4. Stromversorgung und Masse des Sensors prüfen. Anschließend die Netzwerkleitungen anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen prüfen.
5. Sind Stromkreis und Versorgungen in Ordnung, die Kommunikation am Sensor in Bank 1 prüfen und feststellen, ob sein Modul defekt ist.

Häufige Reparaturen

• Stecker des Ladeluftkühler-Temperatursensors Bank 1 wieder anschließen oder reinigen und beschädigte Leitungen reparieren.
• Fehlende oder schlechte Stromversorgung oder Masse am Sensor in Bank 1 wiederherstellen.
• Unterbrechung oder Kurzschluss in den Netzwerkleitungen zum Sensor in Bank 1 reparieren.
• Sensor in Bank 1 ersetzen, wenn Stromversorgung, Masse und Netzwerkverbindungen in Ordnung sind, der Sensor aber weiterhin offline bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, kann eine kurze, schonende Fahrt möglich sein. Längeren hohen Ladedruck und hohe Lasten vermeiden, da die Ladelufttemperaturkorrektur einen Ersatzwert verwendet. Bei Leistungsverlust, Überhitzung oder anderen schwerwiegenden Warnungen anhalten.