U0642: Keine Kommunikation mit EVAP-System-Drucksensor/-schalter B

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten EVAP-System-Drucksensor / -schalter B. Die tankdruckbasierte Leckageerkennung kann auf diesem Kanal nicht ausgeführt werden.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Drucksensor oder Druckschalter B des EVAP-Systems meldet Druckinformationen, die zur Leckprüfung des Kraftstoffdampfsystems verwendet werden. Das Steuergerät nutzt die Netzwerkdaten von Kanal B für diesen Druckwert. U0642 wird gesetzt, wenn die erwarteten Meldungen von B ausbleiben. Kanal B kann dann keine Druckdaten für die EVAP-Überwachung liefern.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
• Spezifische Funktionen je nach Steuergerät ausfallend
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte auf Kommunikationscodes aus und prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten, um festzustellen, ob der Fehler nur Drucksensor oder Druckschalter B des EVAP-Systems betrifft.
2. Prüfen Sie in den Live-Daten den Druckwert von Kanal B und vergleichen Sie ihn, sofern Kanal A vorhanden ist, auf fehlende oder veraltete Werte.
3. Prüfen Sie den Netzwerkstecker und die Verkabelung von Sensor oder Schalter B auf Schäden, Korrosion oder lose Kontakte.
4. Prüfen Sie die Spannungsversorgung und Masse des Sensors B oder seiner Steuerung anhand der Herstellervorgaben.
5. Prüfen Sie die Netzwerkverkabelung von Kanal B auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse. Untersuchen Sie anschließend das Meldemodul, wenn Verkabelung und Spannungsversorgung in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie den Netzwerkstecker von Kanal B wieder an oder reinigen und sichern Sie ihn.
• Reparieren Sie beschädigte oder unterbrochene Netzwerkverkabelung zu Drucksensor oder Druckschalter B des EVAP-Systems.
• Stellen Sie die Spannungsversorgung oder Masse des Sensors B beziehungsweise seiner Steuerung wieder her.
• Ersetzen Sie das defekte Meldemodul von Kanal B, wenn die Stromkreisprüfungen einen internen Fehler bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn kein Kraftstoffgeruch oder Fahrbarkeitssymptom vorliegt, sind normale Kurzstrecken in der Regel möglich. Die EVAP-Leckdiagnose kann jedoch beeinträchtigt sein und die Abgasbereitschaft möglicherweise nicht abgeschlossen werden. Lassen Sie den Fehler vor einer Abgasuntersuchung diagnostizieren und nehmen Sie Kraftstoffgeruch umgehend ernst.