OBD-II-Fehlercode

U0641: Keine Kommunikation mit EVAP-System-Drucksensor/-schalter A

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten EVAP-System-Drucksensor / -schalter A. Die tankdruckbasierte Leckageerkennung kann auf diesem Kanal nicht ausgeführt werden.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Drucksensor oder Druckschalter A des EVAP-Systems meldet Druckinformationen, die zur Leckprüfung des Kraftstoffdampfsystems verwendet werden. Das Steuergerät nutzt die Netzwerkdaten dieses Kanals A für die druckbasierte Leckdiagnose. U0641 wird gesetzt, wenn diese Meldungen ausbleiben. Der Druckwert von Kanal A ist dann für die EVAP-Überwachung nicht verfügbar.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Bus-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
  2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
  3. Steuergerät defekt

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
  • Spezifische Funktionen je nach Steuergerät ausfallend
  • Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie alle Steuergeräte auf Kommunikationscodes aus und prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten, um festzustellen, ob der Kommunikationsverlust nur Drucksensor oder Druckschalter A des EVAP-Systems betrifft.
  2. Prüfen Sie in den Live-Daten den Druckwert von Kanal A und vergleichen Sie ihn, sofern Kanal B vorhanden ist, auf fehlende oder veraltete Werte.
  3. Prüfen Sie den Netzwerkstecker und die Verkabelung von Sensor oder Schalter A im Bereich des EVAP-Systems auf Korrosion, Schäden oder lose Kontakte.
  4. Prüfen Sie die Spannungsversorgung und Masse des Sensors A oder seiner Steuerung anhand der Herstellervorgaben.
  5. Prüfen Sie die Netzwerkverkabelung von Kanal A auf Unterbrechungen und Kurzschlüsse. Untersuchen Sie anschließend das Meldemodul, wenn Stromkreis und Spannungsversorgung in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

  • Schließen Sie den Stecker von Kanal A wieder an oder reinigen und sichern Sie ihn.
  • Reparieren Sie beschädigte oder unterbrochene Netzwerkverkabelung zu Drucksensor oder Druckschalter A des EVAP-Systems.
  • Stellen Sie die Spannungsversorgung oder Masse des Sensors A beziehungsweise seiner Steuerung wieder her.
  • Ersetzen Sie das defekte Meldemodul von Kanal A, wenn die Stromkreisprüfungen einen internen Fehler bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn kein Kraftstoffgeruch oder Fahrbarkeitssymptom vorliegt, sind normale Kurzstrecken in der Regel möglich. Die EVAP-Lecküberwachung kann jedoch ausfallen und die Abgasbereitschaft beeinträchtigt sein. Lassen Sie den Fehler vor einer Abgasuntersuchung diagnostizieren.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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