U0636: Keine Kommunikation mit Kühlmittelregelventil A des Hybrid-/EV-Batteriepacks

Bedeutung

Ein Steuergerät empfängt keine erwarteten Netzwerknachrichten mehr vom Kühlmittelregelventil A des Hybrid-/EV-Batteriepacks. Die Auswirkungen auf die Kühlmittelverteilung zur Batterie hängen von der Systemauslegung des Fahrzeugs ab.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Kühlmittelregelventil A des Hybrid-/EV-Batteriepacks leitet Kühlmittel durch einen Batterietemperaturmanagement-Kreislauf und meldet seinen Status über ein vernetztes Modul. U0636 wird gesetzt, wenn die erwarteten Meldungen von Ventil A ausbleiben. Das empfangende Steuergerät kann dann weder die Kommunikation noch den gemeldeten Zustand bestätigen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Warnleuchte oder Meldung bezüglich des betroffenen Systems
• Batteriekühlung arbeitet möglicherweise nicht wie vorgesehen

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie alle Steuergeräte auf Codes zu Batteriekühlung, Ventil, Netzwerk und Spannungsversorgung aus.
2. Prüfen Sie in den Live-Daten die Kommunikation, angeforderte Position oder den gemeldeten Status von Ventil A und vergleichen Sie diese Werte mit den verfügbaren Ventildaten des Fahrzeugs.
3. Prüfen Sie Niedervolt-Verkabelung und Stecker von Ventil A auf Schäden, Korrosion, lose Kontakte oder Kühlmitteleintritt, ohne Hochvoltkomponenten zu berühren.
4. Prüfen Sie die Spannungsversorgung und Masse des Kommunikationsmoduls von Ventil A anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
5. Prüfen Sie den Netzwerkkreis und das Kommunikationsmodul des Ventils nach dem Hybrid-/EV-Verfahren des Herstellers, wenn Verkabelung und Spannungsversorgung in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte oder lose Niedervolt-Verkabelung im Kommunikationspfad von Ventil A.
• Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Steckeranschlüsse von Ventil A oder dem Modul und stellen Sie die Dichtungen wieder her.
• Beheben Sie einen bestätigten Spannungsversorgungs- oder Massefehler des Meldemoduls von Ventil A.
• Ersetzen Sie das Kommunikationsmodul erst, nachdem Netzwerkverkabelung und elektrische Spannungsversorgung geprüft wurden.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie Schnellladen und anspruchsvolle Fahrten, wenn eine Batteriekühlungswarnung erscheint oder das Fahrzeug die Leistung begrenzt. Wenn Ventil A nicht überwacht werden kann, ist die Kühlmittelverteilung möglicherweise nicht wie vorgesehen. Halten Sie an und beachten Sie die Fahrzeughinweise, wenn eine Batterietemperaturwarnung erscheint.