U061A: Kommunikation mit Reduktionsmittelfüllstandssensor B unterbrochen

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Reduktionsmittelfüllstandssensor B (DEF/AdBlue). Die Tankfüllstandsüberwachung wechselt zu einem Ersatzmodell; Nachfüllwarnungen sind möglicherweise fehlerhaft.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Reduktionsmittelfüllstandssensor B überwacht den DEF- oder AdBlue-Tankfüllstand und meldet ihn über den Fahrzeugbus an die Steuergeräte. U061A wird gesetzt, wenn die Nachrichten von Sensor B ausfallen. Das Steuerungssystem kann den Tankfüllstand dann schätzen und ungenaue Nachfüllwarnungen anzeigen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Bus-Verkabelung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Steuergerät defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
• Spezifische Funktionen je nach Steuergerät außer Betrieb
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehler auslesen, um festzustellen, ob nur Sensor B betroffen ist.
2. Live-Daten von Reduktionsmittelfüllstandssensor B prüfen und mit dem tatsächlichen Tankfüllstand sowie einem verfügbaren Messwert von Sensor A vergleichen.
3. Stecker und Busverkabelung von Sensor B in Tanknähe auf lose Pins, Korrosion, Flüssigkeitsverschmutzung oder beschädigte Isolierung prüfen.
4. Spannungs- und Masseversorgung des Moduls von Sensor B anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers prüfen.
5. Kommunikationskreis von Sensor B gemäß Herstellervorgabe auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen und gefundene Fehler beheben.
6. Wenn Spannungsversorgung, Masse und Verkabelung in Ordnung sind, Busnachrichten von Sensor B prüfen, bevor das Modul ersetzt wird.

Häufige Reparaturen

• Stecker des Reduktionsmittelfüllstandssensors B wieder anschließen und sichern.
• Korrosion entfernen oder beschädigte Anschlüsse am Stecker von Sensor B instand setzen.
• Unterbrochenen, kurzgeschlossenen oder beschädigten Abschnitt der Kommunikationsverkabelung von Sensor B instand setzen.
• Spannungs- oder Masseversorgung des Moduls von Sensor B wiederherstellen.
• Reduktionsmittelfüllstandssensor B ersetzen, wenn er die Prüfung bei verifiziertem Stromkreis nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal läuft, ist eingeschränktes Fahren in der Regel möglich. Prüfen Sie den tatsächlichen DEF- oder AdBlue-Füllstand und lassen Sie den Fehler diagnostizieren, bevor Sie sich auf die Warnung im Armaturenbrett verlassen. Bei niedrigem Tankstand können Abgaswarnungen oder Betriebseinschränkungen ausgelöst werden.