OBD-II-Fehlercode

U060F: Kommunikation mit Luftmassen- oder Luftvolumensensor A verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Luftmassen-/Luftvolumensensor A. Die Luftmassenberechnung schaltet auf ein Ersatzmodell auf Basis von Saugrohrdruck, Drehzahl und Ansauglufttemperatur um.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Ein intelligenter Luftmassen- oder Luftvolumensensor A misst die einströmende Luft und übermittelt seine Daten über das Fahrzeugnetzwerk an das Motorsteuergerät. U060F wird gesetzt, wenn die Nachrichten von Sensor A ausfallen. Das Steuergerät schätzt den Luftdurchsatz dann anhand von Ersatzwerten wie MAP, Motordrehzahl und Ansauglufttemperatur.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Bus-Verdrahtung unterbrochen oder kurzgeschlossen
  2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
  3. Steuergerät defekt

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder abschalten
  • Bestimmte Funktionen fallen je nach Steuergerät aus
  • Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehler auslesen, um festzustellen, wann MAF-Sensor A keine Daten mehr meldete und ob weitere Netzwerkfehler gleichzeitig auftraten.
  2. Live-Luftmassenwerte von Sensor A prüfen und mit Motordrehzahl, MAP und Ansauglufttemperatur vergleichen, um fehlende oder unplausible Werte zu erkennen.
  3. Stecker und Busverkabelung von Sensor A auf lose Anschlüsse, Verschmutzung, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse prüfen.
  4. Spannungs- und Massekreise des Sensors oder Moduls gemäß Herstellervorgabe prüfen.
  5. Netzwerkverkabelung zu Sensor A auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse prüfen und anschließend das Sensormodul beurteilen, wenn Verkabelung und Spannungsversorgung in Ordnung sind.

Häufige Reparaturen

  • Elektrischen Stecker von Sensor A wieder anschließen oder reinigen.
  • Beschädigte oder kurzgeschlossene Busverkabelung zu MAF-Sensor A instand setzen.
  • Spannungs- oder Masseverbindung des Sensormoduls wiederherstellen.
  • Modul von MAF-Sensor A ersetzen, wenn Netzwerkverbindung und Spannungsversorgung in Ordnung sind, der Sensor aber weiterhin nicht kommuniziert.

Kann ich weiterfahren?

Der Motor kann mit geschätztem Luftdurchsatz laufen und weniger Leistung oder einen höheren Kraftstoffverbrauch haben. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und hohe Lasten. Wenn der Motor ruhig läuft, kann eine kurze Fahrt möglich sein. Beheben Sie den Fehler zeitnah, da Kraftstoffzufuhr und Abgasverhalten beeinträchtigt sein können.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes