U0593: Ungültige Daten vom Steuergerät des Antriebsmotors B empfangen

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat unplausible Daten vom Antriebsmotor-Steuergerät B erfasst. Drehmoment-, Drehzahl- oder Stromwerte bestehen die Plausibilitätsprüfung nicht und werden verworfen.

So funktioniert es

Das Antriebsmotor-Steuergerät B steuert einen Traktionsantriebsmotor und meldet Werte wie Drehmoment, Drehzahl oder Strom an andere Steuergeräte. U0593 wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät Daten von Modul B als unplausibel einstuft und ablehnt, was die Antriebsregelung beeinträchtigen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Fehler im Steuergerät oder Abweichung des Sensoreingangswerts
2. Inkompatible Softwareversion nach einem Austausch
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Nachrichten falsch weiter

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder schalten ab
• Bestimmte Funktionen fallen je nach Steuergerät aus
• Diagnosegeräte zeigen eventuell Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Vor dem Löschen alle Steuergeräte auslesen und Freeze-Frame-, Hybrid- oder Elektrofahrzeug- sowie Kommunikationscodes speichern; dabei vermerken, welches Modul U0593 gemeldet hat.
2. Niederspannungsbatterie und Ladesystem des Fahrzeugs auf Versorgungsprobleme prüfen, die die Steuergerätedaten stören könnten.
3. Zugängliche Steckverbindungen und Kabelbaum von Modul B auf Beschädigung, Feuchtigkeit, Lockerung oder Spuren kürzlicher Reparaturen prüfen; Hochspannungs-Komponenten nicht öffnen.
4. Ein geeignetes Diagnosegerät verwenden, um Motordrehzahl-, Drehmoment- oder Stromdaten von Modul B mit zugehörigen Fahrzeugwerten und Betriebsbedingungen abzugleichen.
5. Auf Gateway- oder Netzwerk-Kommunikationsfehler prüfen und die anwendbaren Niederspannungs-Stromversorgungs-, Masse- und Datenstromkreise gemäß Herstellervorgaben testen.
6. Wenn ein Antriebsmotor oder Steuergerät kürzlich ersetzt oder aktualisiert wurde, Kompatibilität, Konfiguration und Software prüfen, bevor ein Moduldefekt geschlussfolgert wird.

Häufige Reparaturen

• Lose, beschädigte oder korrodierte Niederspannungsverkabelung oder Stecker des Antriebsmotor-Steuergeräts B instand setzen.
• Ein Problem mit Niederspannungsbatterie oder Ladesystem beheben, das die Modulkommunikation beeinträchtigt.
• Die korrekte Konfiguration oder das Softwareupdate aufspielen, wenn eine Kompatibilitätsabweichung bestätigt ist.
• Einen Netzwerk-Gateway- oder Kommunikationsfehler beheben, der die Daten von Modul B verfälscht oder falsch weiterleitet.
• Antriebsmotor-Steuergerät B erst nach Stromkreis- und Softwareprüfungen bei Vorliegen eines internen Fehlers ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug eine Antriebs-, Hybrid- oder Hochspannungs-Warnung anzeigt, die Leistung begrenzt oder sich unvorhersehbar verhält, an einem sicheren Ort anhalten und den Anweisungen des Fahrzeugs folgen; keine Hochspannungs-Komponenten berühren. Bei anscheinend normalem Fahrverhalten kurze Fahrten halten und schnelle Straßen oder starkes Beschleunigen vermeiden, bis der Fehler diagnostiziert ist.