Bedeutung
Ein Steuergerät hat ungültige Daten vom Hybrid-/EV-Batterie-Schnittstellen-Steuergerät C empfangen. Der Code identifiziert einen Datenvaliditätsfehler; die spezifisch betroffene Funktion hängt vom Fahrzeug ab.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Hybrid-/EV-Batterie-Schnittstellen-Steuergerät C liefert anderen Steuergeräten batteriebezogene Daten. Dieser Code wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät die Daten des Schnittstellen-Steuergeräts C als ungültig bewertet. Er weist für sich allein weder auf einen Fehler einer bestimmten Batteriezelle noch auf einen Fehler des gesamten Batteriepakets hin.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Fehler im sendenden Steuergerät
- Netzwerkverkabelungs- oder Steckverbindungsfehler
- Spannungsversorgungs- oder Massefehler des Steuergeräts
- Software- oder Konfigurationskonflikt
Symptome
- Hybrid- oder EV-Batteriewarnungen können auftreten
- Batterie- oder Fahrzeugleistung kann eingeschränkt sein
So diagnostizieren Sie es
- Sichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie alle Steuergeräte auf Batterie- und Kommunikationscodes aus. Notieren Sie, welches Steuergerät Daten des Schnittstellen-Steuergeräts C verworfen hat.
- Prüfen Sie die verfügbaren Live-Daten des Schnittstellen-Steuergeräts C auf fehlende oder unplausible Werte und vergleichen Sie die entsprechenden Werte anderer Batterie-Schnittstellen-Steuergeräte.
- Lassen Sie Hochvoltkomponenten unberührt und prüfen Sie zugängliche Niedervolt-Stecker und Leitungen des Schnittstellen-Steuergeräts C auf Korrosion, Schäden oder lockere Verbindungen.
- Lassen Sie die Niedervolt-Stromversorgung und Masse sowie die Netzwerkverbindungen von Modul C nach dem Sicherheitsverfahren des Herstellers prüfen.
- Wenn die Stromkreise in Ordnung sind, untersuchen Sie Software oder Konfiguration von Modul C und folgen Sie den Herstellerhinweisen für weitere Prüfungen des Batteriesystems.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie beschädigte oder schlecht sitzende zugängliche Niedervolt-Leitungen oder Stecker des Schnittstellen-Steuergeräts C.
- Stellen Sie eine fehlerhafte Niedervolt-Stromversorgungs- oder Masseverbindung zu Modul C wieder her.
- Beheben Sie eine Abweichung bei Software oder Konfiguration nach dem Verfahren des Herstellers.
- Reparieren oder ersetzen Sie das Schnittstellen-Steuergerät C, wenn es nach der Prüfung der Stromkreise weiterhin ungültige Daten liefert.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nicht weiter, wenn eine Batteriewarnung, verringerte Leistung oder die Meldung „Fahrzeug anhalten“ erscheint. Befolgen Sie die Anweisungen des Fahrzeugs und halten Sie sicher an. Meiden Sie Hochvoltkomponenten und lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren, da die Batterieleistung eingeschränkt sein kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.