U042C: Ungültige Daten empfangen vom Fahrwerksregelung-Steuergerät B

Bedeutung

Ein empfangendes Steuergerät hat unplausible Daten vom Fahrwerksregelung-Steuergerät B erkannt. Sollwerte für Fahrdynamik, Fahrzeughöhe oder Dämpfer bestehen Plausibilitätsprüfungen nicht und werden verworfen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Fahrwerksregelung-Steuergerät B sendet Fahrdynamikinformationen, die je nach Fahrzeug Niveauhöhen- oder Dämpferregulierungsdaten beinhalten können. U042C wird gesetzt, wenn ein empfangendes Steuergerät die Daten von Modul B als unplausibel erachtet und ablehnt; mögliche Ursachen sind ein Steuergeräte- oder Sensoreingangsfehler, inkompatible Software oder Probleme beim Gateway-Routing.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Fehler des Steuergeräts oder Drift des Sensoreingangs
2. Softwareversions-Inkompatibilität nach Austausch
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Meldungen falsch weiter

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus gehen oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät außer Betrieb
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Alle Steuergeräte auslesen und Freeze-Frame-Daten prüfen, um das Steuergerät, welches U042C gespeichert hat, sowie damit zusammenhängende Fahrwerks-, Chassis- oder Kommunikationsfehler zu identifizieren.
2. Auf Niveauregulierungs-, Dämpfer- oder Fahrdynamikwarnungen achten und jegliche Veränderungen im Fahrverhalten oder Handling feststellen.
3. Fahrwerksregelung-Steuergerät B, dessen Sensoranschlüsse, das Gateway und sichtbare CAN-Kabel auf Beschädigung, Korrosion, lose Verbindungen oder Wassereinbruch prüfen.
4. Die Live-Chassis-Daten von Modul B mit dem tatsächlichen Fahrzeugzustand vergleichen und prüfen, ob andere Fehlercodes auf einen spezifischen Sensoreingang hinweisen.
5. Software-Kompatibilität verifizieren sowie die Eingänge von Modul B und das CAN-Botschafts-Routing gemäß den Herstellervorgaben testen, bevor Komponenten ersetzt werden.

Häufige Reparaturen

• Lose, korrodierte oder beschädigte Kabel oder Stecker instand setzen, die Fahrwerksregelung-Steuergerät B versorgen.
• Einen Sensoreingangsfehler beheben, wenn Prüfungen zeigen, dass dieser die Daten von Modul B unplausibel macht.
• Inkompatible Software oder Konfiguration nach einem Steuergerätetausch korrigieren.
• Gateway-Routing reparieren oder Fahrwerksregelung-Steuergerät B ersetzen, wenn Tests bestätigen, dass der Fehler intern liegt.

Kann ich weiterfahren?

Vorsichtig fahren und abrupte Manöver, schwere Lasten sowie schlechte Wegstrecken vermeiden, da Fahrwerks- oder Dämpferfunktionen eingeschränkt sein können. Wenn sich das Handling oder die Niveauregulierung ändert oder ein Notlaufprogramm die sichere Kontrolle beeinträchtigt, sicher anhalten und Abschlepphilfe anfordern.