Bedeutung
Der Fahrzeug-CAN-Bus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem DC/DC-Wandler-Steuergerät B. Der Wandler, der das 12-V-System aus der Hochvoltbatterie speist, kann nicht angesteuert werden; eine Abschaltung von 12-V-Verbrauchern kann eingeleitet werden.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Netzwerk erwartet Nachrichten vom DC/DC-Wandler-Steuergerät B, das die Umwandlung von der Hochvoltbatterie in das 12-V-Bordnetz steuert. U0299 wird gesetzt, wenn diese Nachrichten fehlen. Das Fahrzeug kann den Wandler B dann möglicherweise nicht ansteuern und die 12-V-Verbraucherlast reduzieren.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Bus-Leitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
- Steuergerät defekt
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte gehen möglicherweise in den Notlauf oder schalten sich ab
- Je nach Steuergerät sind bestimmte Funktionen nicht verfügbar
- Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie alle Steuergeräte aus und speichern Sie Freeze-Frame-Daten sowie Kommunikationsfehler, um festzustellen, ob U0299 zusammen mit anderen Netzwerkfehlern oder einer niedrigen 12-V-Spannungsversorgung aufgetreten ist.
- Prüfen Sie den Zustand der 12-V-Batterie und die Daten des Ladesystems, da eine instabile 12-V-Versorgung die Kommunikation des Steuergeräts unterbrechen kann.
- Prüfen Sie die zugänglichen Stecker und Busleitungen von Steuergerät B auf lockeren Sitz, Korrosion, Schäden oder Überhitzungsspuren.
- Prüfen Sie anhand der Schaltpläne des Fahrzeugs die Spannungsversorgungs- und Massekreise von Steuergerät B unter Last und vergleichen Sie die Werte mit den Herstellervorgaben.
- Prüfen Sie den Buskreis zu Steuergerät B auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen. Prüfen Sie das Steuergerät erst, nachdem Spannungsversorgung, Masse und Netzwerkleitungen in Ordnung sind.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen lockeren, korrodierten oder beschädigten Stecker am Wandler-Steuergerät B.
- Beheben Sie eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in den Busleitungen zu Steuergerät B.
- Stellen Sie eine fehlerhafte Spannungsversorgung oder Masseverbindung von Steuergerät B wieder her.
- Ersetzen Sie das DC/DC-Wandler-Steuergerät B, wenn Spannungsversorgung und Netzwerkkreise in Ordnung sind und es weiterhin nicht kommuniziert.
Kann ich weiterfahren?
Verlassen Sie sich nicht auf das Fahrzeug für alltägliche Fahrten, wenn 12-V-Warnungen, ausfallende elektrische Funktionen oder ein Betrieb mit reduzierter Leistung auftreten. Das Fahrzeug kann betroffene Systeme abschalten, wenn die 12-V-Spannung abfällt. Lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren und halten Sie an einem sicheren Ort an, wenn Lenkung, Bremskraftunterstützung oder andere wichtige Funktionen beeinträchtigt sind.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.