Bedeutung
Der Fahrzeugbus meldet einen Kommunikationsverlust zum Getriebeölpumpenmodul B. Die Zusatzförderung von ATF während des Start-Stopp-Betriebs oder beim Rollen im Hybridbetrieb kann nicht angefordert werden, was zu verzögerten Schaltvorgängen oder beeinträchtigter Kühlung führen kann.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Getriebeölpumpenmodul B steuert eine zusätzliche Getriebeölpumpe für Betriebszustände, in denen eine stärkere Umwälzung nötig ist, etwa bei bestimmten Stopp-Start- oder Hybrid-Segelphasen. Das Getriebesteuergerät erwartet Nachrichten von Modul B. Dieser Code wird gesetzt, wenn sie ausbleiben und die Pumpe nicht mehr über die normale Netzwerkkommunikation angesteuert werden kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Busleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
- Steuergerät ohne Stromversorgung oder Masse
- Steuergerät defekt
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf wechseln oder abgeschaltet werden
- Je nach Steuergerät können bestimmte Funktionen ausfallen
- Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie das Getriebe und die übrigen Steuergeräte auf Netzwerk-, Spannungs- und Getriebecodes aus und prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten.
- Prüfen Sie, ob das Getriebeölpumpenmodul B auf das Scan-Tool reagiert und ob Pumpenstatus- oder Befehlsdaten vorliegen.
- Prüfen Sie den Steckverbinder und die Leitungen von Modul B auf lockeren Sitz, Flüssigkeits- oder Wassereintritt, Korrosion und Scheuerstellen.
- Prüfen Sie Stromversorgung und Masse von Modul B unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen.
- Schalten Sie das Fahrzeug nach Herstellervorgabe spannungsfrei und prüfen Sie die Netzwerkleitungen zu Modul B auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und schlechte Verbindungen.
- Wenn Stromversorgung und Netzwerkleitungen des Moduls in Ordnung sind, es aber weiterhin offline ist, bestätigen Sie den Ausfall nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Sichern Sie einen losen Steckverbinder am Getriebeölpumpenmodul B.
- Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Leitungen und Netzwerkverbindungen an Modul B.
- Stellen Sie die Stromversorgung oder Masse von Modul B wieder her.
- Ersetzen Sie Modul B, wenn seine Stromkreise in Ordnung sind, es aber weiterhin nicht kommuniziert.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nicht, wenn das Getriebe ungewöhnlich schaltet oder eine Getriebewarnung erscheint, da der Ausfall der Zusatzpumpe unter bestimmten Bedingungen die Ölzirkulation oder Kühlung beeinträchtigen kann. Wenn der Notlauf einsetzt, halten Sie sicher an und lassen Sie den Fehler diagnostizieren, bevor Sie weiterfahren.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.