OBD-II-Fehlercode

U0287: Kommunikationsverlust zum Getriebeölpumpenmodul A

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet einen Kommunikationsverlust mit dem Getriebeölpumpenmodul A. Die Zusatzförderung von ATF beim Start-Stopp-Betrieb oder beim Rollen im Hybridbetrieb kann nicht angefordert werden. Dadurch können sich Schaltvorgänge verzögern oder die Kühlung beeinträchtigt werden.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Getriebeölpumpenmodul A steuert eine Zusatzpumpe, die Getriebeöl umwälzen kann, wenn die Hauptpumpe keinen Durchfluss erzeugt, etwa bei bestimmten Stopp-Start- oder Hybridbetriebszuständen. Das Getriebesteuergerät erwartet Netzwerknachrichten von Modul A. Dieser Code wird gesetzt, wenn sie ausbleiben, sodass die Pumpe nicht normal angesteuert werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Busleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
  2. Steuergerät ohne Stromversorgung oder Masse
  3. Steuergerät defekt

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf wechseln oder abgeschaltet werden
  • Je nach Steuergerät können bestimmte Funktionen ausfallen
  • Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie das Getriebe und die übrigen Steuergeräte auf damit verbundene Kommunikations-, Spannungs- und Getriebefehler aus und speichern Sie die Freeze-Frame-Daten, bevor Sie etwas löschen.
  2. Prüfen Sie, ob das Getriebeölpumpenmodul A auf das Scan-Tool reagiert und ob Pumpenstatus- oder Befehlsdaten verfügbar sind.
  3. Prüfen Sie den Steckverbinder und Kabelbaum von Modul A auf Flüssigkeitseintritt, Korrosion, Scheuerstellen oder Aufprallschäden.
  4. Prüfen Sie Stromversorgung und Masse von Modul A unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen, da ein Versorgungsfehler die Kommunikation unterbrechen kann.
  5. Schalten Sie das Fahrzeug nach Herstellervorgabe spannungsfrei und prüfen Sie den Netzwerkzweig zu Modul A auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen.
  6. Wenn Stromversorgung und Netzwerkleitungen des Moduls in Ordnung sind, es aber weiterhin offline ist, gehen Sie nach Herstellervorgabe vor, bevor Sie es ersetzen. Steuern Sie die Pumpe nur an, wenn das Diagnoseverfahren dies erlaubt.

Häufige Reparaturen

  • Sichern Sie einen losen Steckverbinder des Getriebeölpumpenmoduls A.
  • Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Leitungen beziehungsweise Netzwerkverbindungen an Modul A.
  • Stellen Sie die Stromversorgung oder Masse von Modul A wieder her.
  • Ersetzen Sie Modul A, wenn seine Stromkreise in Ordnung sind, es aber nicht kommuniziert.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn Gangwechsel verzögert oder hart erfolgen oder eine Getriebewarnung erscheint. Der Ausfall der Zusatzpumpe kann unter bestimmten Betriebsbedingungen die Ölzirkulation und Kühlung beeinträchtigen. Wenn das Fahrzeug in den Notlauf geht oder sich das Schaltverhalten verändert, halten Sie sicher an und lassen Sie den Fehler diagnostizieren, bevor Sie weiterfahren.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes