U019B: Kommunikationsverlust mit Batterieladegerät-Steuergerät A

Bedeutung

Das ECU hat die Kommunikation mit dem Batterieladegerät-Steuergerät A verloren (On-Board-Ladegerät für die HV-Batterie in Plug-in-Hybriden/Elektrofahrzeugen).

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Das Batterieladegerät-Steuergerät A steuert das fahrzeuginterne Ladegerät, das externe Ladeleistung für die Hochvoltbatterie umwandelt. U019B wird gesetzt, wenn das Steuergerät keine erwarteten Netzwerknachrichten mehr vom Ladegerät-Steuergerät A empfängt. Dadurch kann das Fahrzeug den Ladevorgang möglicherweise nicht koordinieren.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuergerät ohne Stromversorgung
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Nachrichten fehlerhaft weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Batterieladefunktionen sind möglicherweise nicht verfügbar
• Weitere Kommunikationsfehlercodes

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie alle Steuergeräte auf aktuelle Fehlercodes aus. Notieren Sie, ob das Ladesystem oder das Gateway weitere Kommunikationsfehler meldet.
2. Prüfen Sie die Ladeanzeige und den Ladestatus, um festzustellen, ob das Fahrzeug das fahrzeuginterne Ladegerät erkennt und ob der Fehler beim Laden an der Steckdose auftritt.
3. Prüfen Sie bei sicher abgeschaltetem Fahrzeug gemäß Herstellervorgabe die Niederspannungsversorgung, Masseverbindungen, Stecker und zugänglichen Leitungen des Ladegeräts auf Beschädigungen oder Korrosion.
4. Prüfen Sie, ob Gateway-Fehler verhindern, dass Nachrichten vom Ladegerät-Steuergerät A andere Steuergeräte erreichen.
5. Lassen Sie das Kommunikationsnetzwerk des Ladegeräts und den Abschlusswiderstand gemäß Herstellervorgabe prüfen. Tasten Sie keine Hochspannungsanschlüsse ab.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Niederspannungsleitungen oder Steckkontakte am Ladegerät-Steuergerät A.
• Stellen Sie die Niederspannungsversorgung oder Masse des Steuergeräts wieder her und ermitteln Sie die Ursache einer durchgebrannten Sicherung.
• Beheben Sie einen Fehler in der Routenführung oder Konfiguration des Gateways.
• Reparieren Sie die Netzwerkleitungen oder ersetzen Sie einen Abschlusswiderstand, der nicht der Herstellervorgabe entspricht.

Kann ich weiterfahren?

Die Hochvoltbatterie wird möglicherweise nicht ordnungsgemäß geladen. Planen Sie daher keine Fahrt, für die Sie auf das Laden oder die elektrische Reichweite angewiesen sind, bis die Ladefunktion bestätigt ist. Berühren Sie keine Hochvoltkomponenten. Stellen Sie die Nutzung des Fahrzeugs ein, wenn eine Hochvoltsystemwarnung angezeigt wird.