U014E: Keine Kommunikation mit dem Mehrachsen-Beschleunigungssensor-Steuergerät B

Bedeutung

Das Steuergerät hat die CAN-Kommunikation mit dem Mehrachsen-Beschleunigungssensor-Steuergerät B verloren (wird von Fahrstabilitäts- und Airbagsystemen verwendet).

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Mehrachsen-Beschleunigungssensor-Steuergerät B misst die Fahrzeugbewegung. Diese Daten werden von Systemen wie der Stabilitätskontrolle und, je nach Fahrzeug, dem Rückhaltesystem verwendet. U014E wird gesetzt, wenn das meldende Steuergerät die erwarteten CAN-Nachrichten von Steuergerät B nicht mehr empfängt. Systeme, die auf dessen Bewegungsdaten angewiesen sind, können dadurch eingeschränkt sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Modul ohne Stromversorgung
2. Gateway-Modul leitet CAN-Nachrichten fehlerhaft weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder sich abschalten
• Je nach Steuergerät können bestimmte Funktionen ausfallen
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Steuergeräte aus und speichern Sie Freeze-Frame- und Netzwerkfehlercodes, um festzustellen, welche Steuergeräte die Verbindung zum Beschleunigungssensor-Steuergerät B verloren haben.
2. Prüfen Sie den Zustand der 12-Volt-Batterie und das Ladesystem, da eine niedrige Spannung die Kommunikation zwischen mehreren Steuergeräten unterbrechen kann.
3. Prüfen Sie den zugänglichen Stecker und Kabelstrang von Steuergerät B auf Schäden, Korrosion, Feuchtigkeit oder Anzeichen kürzlich erfolgter Arbeiten. Verändern Sie keine Verkabelung des Rückhaltesystems.
4. Prüfen Sie den zugänglichen Stecker und Kabelbaum von Steuergerät B auf Schäden, Korrosion, Feuchtigkeit oder Anzeichen kürzlich erfolgter Arbeiten. Verändern Sie keine Verkabelung des Rückhaltesystems.
5. Prüfen Sie die CAN-Verkabelung und den Gateway-Pfad zu Steuergerät B gemäß dem Verfahren des Herstellers.
6. Wenn die Stromkreisprüfungen bestanden sind, prüfen Sie mit einem kompatiblen Diagnosegerät und den Serviceinformationen des Fahrzeugs die Rückmeldung des Steuergeräts sowie eine erforderliche Kalibrierung oder Konfiguration.

Häufige Reparaturen

• Stellen Sie die 12-Volt-Versorgung wieder her, indem Sie eine schwache Batterie laden oder ersetzen und den Fehler im Ladesystem beheben.
• Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung oder reparieren Sie eine schlechte Stromversorgungs- oder Masseverbindung zu Steuergerät B.
• Schließen Sie beschädigte oder korrodierte CAN-Stecker oder Leitungen wieder an oder reparieren Sie sie.
• Beheben Sie ein bestätigtes Problem mit der Gateway-Weiterleitung oder -Konfiguration.
• Ersetzen Sie das Mehrachsen-Beschleunigungssensor-Steuergerät B erst nach bestandenen Stromkreisprüfungen und kalibrieren Sie es gegebenenfalls.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht, wenn Warnmeldungen der Stabilitätskontrolle oder des Airbagsystems vorliegen oder sich das Fahrzeug unerwartet verhält, da Systeme mit Bewegungsdaten von Steuergerät B beeinträchtigt sein können. Wenn Sie das Fahrzeug über eine kurze Strecke bewegen müssen und es sich normal verhält, fahren Sie langsam und vorsichtig. Lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren.