Bedeutung
Das Servolenkungs-Steuergerät sendet keine Daten mehr über den Fahrzeugdatenbus, sodass andere Steuergeräte seine Meldungen nicht mehr empfangen. Die elektrische Servolenkung kann ausfallen, sodass deutlich mehr Kraft zum Lenken erforderlich ist. Typische Ursachen sind eine fehlende Spannungsversorgung oder Masse am Steuergerät, eine unterbrochene oder kurzgeschlossene CAN- oder LIN-Leitung, ein Steckverbindungsfehler oder ein interner Defekt des Steuergeräts.
Auf einen Blick
- Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
So funktioniert es
Das Servolenkungs-Steuergerät steuert oder koordiniert die elektrische Lenkunterstützung und sendet Statusmeldungen über das Fahrzeugnetzwerk an andere Steuergeräte. Dieser Code wird gesetzt, wenn diese Nachrichten ausbleiben. Eine defekte Sicherung oder Stromversorgung, mangelhafte Masse, beschädigte CAN-Leitungen, ein Gateway-Routingfehler oder ein Steuergerätedefekt kann die Kommunikation unterbrechen und die elektrische Lenkunterstützung deaktivieren.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- EPS-Steuergerät ohne Spannungsversorgung (Hauptsicherung an der Batterie)
- CAN-Bus-Leitung zur EPS unterbrochen
- Gateway-Steuergerät leitet CAN-Meldungen falsch weiter
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder sich abschalten
- Je nach Steuergerät können bestimmte Funktionen ausfallen
- Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie Freeze-Frame-Daten und lesen Sie die Fehlercodes aller Steuergeräte auf Lenkungs-, Niedervolt- und Netzwerkfehler aus. Prüfen Sie, ob das Scan-Tool das Servolenkungs-Steuergerät erreichen kann.
- Prüfen Sie Batterie und Ladesystem. Prüfen Sie anschließend anhand des Schaltplans die Hochstromsicherung des EPS-Steuergeräts sowie weitere vorgeschriebene Stromversorgungs- und Masseleitungen.
- Prüfen Sie Stecker und CAN-Leitungen des Servolenkungs-Steuergeräts auf Korrosion, lose Pins, Scheuerstellen oder Schäden. Achten Sie besonders auf den Hochstromanschluss.
- Prüfen Sie den Gateway-Status und die Netzwerkkommunikation, um festzustellen, ob das EPS-Steuergerät offline ist oder seine Nachrichten nicht weitergeleitet werden.
- Wenn das Steuergerät korrekt mit Strom versorgt und geerdet ist, prüfen Sie den CAN-Kreis nach Verfahren und Vorgaben des Herstellers, bevor Sie es ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Stellen Sie Batteriespannung und Ladesystem wieder her, wenn eine niedrige Spannung vorliegt.
- Reparieren Sie eine durchgebrannte EPS-Sicherung, eine mangelhafte Masse oder eine beschädigte Stromversorgung des Servolenkungs-Steuergeräts.
- Reparieren Sie einen losen oder korrodierten Stecker oder beschädigte CAN-Leitungen zum EPS-Steuergerät.
- Beheben Sie einen bestätigten Gateway-Routingfehler.
- Ersetzen Sie das Servolenkungs-Steuergerät erst, nachdem Hochstromversorgung, Masse und Netzwerkpfad korrekt geprüft wurden.
Kann ich weiterfahren?
Die elektrische Lenkunterstützung kann eingeschränkt sein oder ausfallen, wodurch die Lenkung besonders bei niedriger Geschwindigkeit deutlich schwergängiger wird. Fahren Sie nicht, wenn der Kraftaufwand zu groß oder unberechenbar ist. Wenn sich das Fahrzeug weiterhin lenken lässt, fahren Sie vorsichtig bis zu einem sicheren Ort und vermeiden Sie enge Manöver und hohe Geschwindigkeiten.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.