OBD-II-Fehlercode

P2D7A: Stromkreis Ladestoppschalter – Signal zu hoch

Bedeutung

Der Ladestoppschalter meldet ein zu hohes Signal im Stromkreis. Das Beenden des Ladevorgangs kann vom Bediener nicht zuverlässig angefordert werden.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Ladestoppschalter übermittelt dem Ladesystem den Fahrerwunsch, einen Ladevorgang zu beenden. Das Steuergerät überwacht das Schaltersignal und setzt diesen Code, wenn es einen hohen Signalpegel erkennt, obwohl der Stromkreis des Ladestoppschalters nicht dauerhaft auf hohem Pegel liegen sollte. Dadurch ist der Stoppwunsch unzuverlässig.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalleitung hat Kurzschluss nach B+
  2. Schalter klemmt in aktiver Position
  3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

  • Ladevorgang stoppt eventuell nicht wie gewünscht
  • Ladevorgang stoppt möglicherweise unerwartet oder erfordert manuellen Abbruch

So diagnostizieren Sie es

  1. Zeichnen Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten auf und beobachten Sie den Status des Ladestoppschalters bei seiner Betätigung, um festzustellen, ob das Steuergerät den Stoppwunsch zuverlässig erkennt.
  2. Prüfen Sie bei sicher beendetem Ladevorgang den Ladestoppschalter und seinen Stecker auf einen dauerhaft aktiven Schalter, Korrosion, lockere Pins oder beschädigte Kabel.
  3. Prüfen Sie anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers, ob die Signalleitung gegen Batterieplus kurzgeschlossen ist oder der Kontaktwiderstand am Stecker zu hoch ist.
  4. Prüfen Sie Schalter und Stromkreis bei losgelassenem und gedrücktem Schalter anhand der Herstellervorgaben.
  5. Reparieren Sie festgestellte Fehler an Kabeln oder Steckern, löschen Sie anschließend den Code und prüfen Sie, ob das Steuergerät den Stoppwunsch erkennt und den Ladevorgang beendet.

Häufige Reparaturen

  • Reinigen und befestigen Sie korrodierte oder lockere Anschlussstifte am Stecker des Ladestoppschalters.
  • Reparieren Sie eine Signalleitung, die gegen Batterieplus kurzgeschlossen ist.
  • Ersetzen Sie einen Ladestoppschalter, der dauerhaft aktiv bleibt oder die Stromkreisprüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Verlassen Sie sich nicht darauf, dass der Ladestoppschalter den Ladevorgang beendet. Überwachen Sie den Ladevorgang und verwenden Sie die zugelassene Abschaltmethode des Fahrzeugs oder Ladegeräts. Beenden Sie den Ladevorgang, wenn dies nicht sicher möglich ist, da ein fortgesetzter Ladevorgang ein Sicherheitsrisiko darstellen kann.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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