P2D19: Abgasklappenventil C, Positionsgeberstromkreis zu niedrig

Bedeutung

Das Abgasklappenventil C meldet einen zu niedrigen Wert im Positionsgeberstromkreis. Die Abgasführung über diesen Zweig zur Regelung des Abgasgegendrucks oder der Geräuschentwicklung lässt sich nicht zuverlässig ansteuern.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Positionssensor am Abgasklappenventil C sendet dem Steuergerät ein Signal, das die Ventilposition darstellt. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn diese Signalspannung niedriger als der zulässige Bereich des Steuergeräts ist, was auftreten kann, wenn die Signalleitung an Masse liegt, der Sensor intern einen Kurzschluss hat oder eine korrodierte Verbindung den Stromkreis unterbricht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Interner Kurzschluss im Sensor
3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Verändertes Abgasgeräusch
• Verringerte Motorleistung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Daten der Ventil-C-Position auf einen niedrigen, festen oder unplausiblen Messwert überprüfen.
2. Prüfen Sie bei abgekühlter Abgasanlage den Stecker und die Verkabelung des Positionssensors von Ventil C auf Korrosion, durchgescheuerte Isolierung oder Massekontakt.
3. Die Referenzversorgung und die Masse des Sensors prüfen und anschließend den Signalstromkreis gemäß den Herstellervorgaben messen.
4. Bei sicher getrenntem Stromkreis gemäß Herstellervorgabe prüfen, ob die Signalleitung einen Kurzschluss nach Masse aufweist.
5. Wenn Verkabelung und Stecker in Ordnung sind, den Positionssensor von Ventil C prüfen und diesen nur dann ersetzen, wenn sein Ausgangssignal während des vorgeschriebenen Tests niedrig bleibt.

Häufige Reparaturen

• Korrodierte Anschlüsse des Ventil-C-Sensorsteckers reinigen und sichern, sofern sie noch instandsetzbar sind.
• Einen Kurzschluss nach Masse in der Signalleitung oder andere Beschädigungen im Positionssensor-Stromkreis des Ventils C instand setzen.
• Den Positionssensor des Ventils C ersetzen, wenn dieser einen internen Kurzschluss aufweist.
• Die Ventilbaugruppe ersetzen, wenn der Positionssensor nicht separat austauschbar ist und Prüfungen dessen Defekt bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn kein erheblicher Leistungsverlust vorliegt, ist eine vorsichtige Fahrt zur Werkstatt möglicherweise möglich. Vermeiden Sie hohe Lasten, da das Steuergerät die Position von Ventil C möglicherweise nicht kennt, was Abgasregelung und Emissionen beeinträchtigen kann.