P2C9A: Drosselklappensteller B: Lernbereich überschritten

Bedeutung

Der erforderliche Adaptionswert für Drosselklappensteller B überschreitet den kalibrierten Lernbereich. Mögliche Ursachen sind mechanischer Verschleiß, Ablagerungen oder eine Sensorabweichung, die nicht mehr ausgeglichen werden kann.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Drosselklappensteller B steuert einen Drosselklappenpositionskanal, den das Motorsteuergerät neben seiner angeforderten Position und Rückmeldung überwacht. P2C9A wird gesetzt, wenn die angelernte Korrektur für Steller B den zulässigen Bereich überschreitet, was passieren kann, wenn Ablagerungen die Drosselklappe behindern oder ihr Positionssignal gedriftet ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Ablagerungen an Drosselklappe oder Drosselklappenbohrung
2. TPS-Referenzwert abgedriftet

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Verringerte Gasannahme, möglicherweise Notlauf
• Verzögerte Gasannahme oder Drehzahlschwankungen
• Leerlaufdrehzahl zu hoch oder zu niedrig

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie Freeze-Frame-Daten und scannen Sie nach zugehörigen Codes für Drosselklappensteller B, Drosselklappenposition und Ansaugluft.
2. Vergleichen Sie in den Live-Daten die befohlene Drosselklappenbewegung mit der Rückmeldung von Steller B und achten Sie darauf, ob die Abweichung im Leerlauf oder bei einem kontrollierten Sweep auftritt.
3. Untersuchen Sie die Drosselklappe und -bohrung auf Ablagerungen oder Klemmen, die dazu führen könnten, dass Steller B eine übermäßige Korrektur erfordert.
4. Überprüfen Sie die Verkabelung und Steckerkontakte von Steller B und dessen Positionsrückmeldung auf Beschädigungen, Lockerung oder Verschmutzung.
5. Wenn Sichtprüfungen den Fehler nicht erklären, testen Sie den Sensorreferenz- und Rückmeldekreis von Steller B und führen Sie das vom Hersteller vorgeschriebene Anlernen durch.

Häufige Reparaturen

• Reinigen Sie Ablagerungen an Drosselklappe und -bohrung mit der vom Hersteller genehmigten Methode.
• Reparieren Sie beschädigte oder lose Kabelverbindungen des Drosselklappenstellers B oder der Rückmeldung.
• Beheben Sie einen durch Schaltungsprüfungen bestätigten Fehler der Positionssensor-Referenz oder -Rückmeldung.
• Schließen Sie nach der Reparatur die angegebene Drosselklappenanpassung oder das Anlernen ab.

Kann ich weiterfahren?

Wenn die Drosselklappenreaktion verringert ist, stottert oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus gewechselt ist, vermeiden Sie Fahrten mit hoher Geschwindigkeit und in starkem Verkehr und veranlassen Sie bald eine Reparatur. Unvorhersehbare Drosselklappenreaktionen oder ein instabiler Leerlauf können es schwierig machen, eine sichere Geschwindigkeit einzuhalten.