P2A8F: Leistung Alternative Kraftstoffpumpe B

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht die Fähigkeit der alternativen Kraftstoffpumpe B, die erforderliche Kraftstoffmenge zu fördern. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Pumpenleistung unter den überwachten Betriebsbedingungen außerhalb des erwarteten Bereichs liegt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die alternative Kraftstoffpumpe B versorgt das alternative Kraftstoffsystem des Motors mit Kraftstoff. Das Steuergerät überwacht die Förderleistung von Pumpe B und setzt P2A8F, wenn diese außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Bei hoher Last kann sich dies deutlicher bemerkbar machen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interner Verschleiß der Pumpe mindert die Fördermenge
2. Kraftstofffilter verstopft

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Schlechtes Startverhalten, Anspringen nicht möglich oder Absterben unter Last
• Leistungsverlust, insbesondere bei hoher Last oder Drehzahl
• Eventuell lange Orgelzeit beim Starten

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie die Live-Daten des Kraftstoffsystems, um festzustellen, ob die Förderleistung von Pumpe B beim Anlassen, Beschleunigen oder unter hoher Last abfällt.
2. Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen, den elektrischen Steckverbinder und die umliegende Verkabelung von Pumpe B auf Undichtigkeiten, Beschädigungen oder lose Verbindungen.
3. Prüfen Sie den Filter für alternativen Kraftstoff auf Verstopfungen und warten Sie ihn, wenn sein Zustand oder das Wartungsintervall darauf hindeutet, dass dies fällig ist.
4. Messen Sie die Förderleistung von Pumpe B nach der vom Fahrzeug vorgeschriebenen Prüfmethode und vergleichen Sie das Ergebnis mit der Herstellerspezifikation.
5. Wenn die Förderleistung weiterhin zu niedrig ist, prüfen Sie die Stromversorgung und Masse von Pumpe B unter Last, bevor Sie auf einen Defekt der Pumpe selbst schließen.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie einen verstopften Filter für alternativen Kraftstoff.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder mangelhafte elektrische Verbindungen an Pumpe B.
• Beheben Sie eine Verengung oder Beschädigung der Kraftstoffleitung zu Pumpe B.
• Ersetzen Sie Pumpe B, wenn ihre Förderleistung trotz korrekter Stromversorgung und Masse unter der Herstellerspezifikation bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor ausgeht, schwer anspringt oder unter Last Leistung verliert, vermeiden Sie Fahrten im Verkehr und Überholmanöver. Halten Sie sicher an, wenn sich die Symptome verschlimmern. Bei weiterer Nutzung kann der Motor ausgehen oder nicht mehr starten.