Bedeutung
Das Signal des Hydraulikdrucksensor-Stromkreises für alternativen Kraftstoff ist höher als erwartet.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Hydraulikdrucksensor für alternativen Kraftstoff meldet dem Steuergerät den Pumpendruck. P2A7D wird gesetzt, wenn das Stromkreissignal höher als erwartet ist. Ursache können ein gegen Batteriespannung kurzgeschlossener Signaldraht, ein unterbrochener Drucksensor oder schlechter Kontakt an korrodierten Steckerpins sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung hat Kurzschluss nach B+
- Drucksensor unterbrochen
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Warnleuchte für das System für alternativen Kraftstoff, sofern vorhanden
- Reduzierte Leistung oder schlechte Beschleunigung
- Schlechtes Startverhalten oder Absterben
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Druckwerte der Hydraulik, um festzustellen, wann das hohe Signal auftrat.
- Untersuchen Sie den Sensorstecker und die Verkabelung auf Korrosion, lose Pins, Scheuerstellen oder einen Signaldraht, der eine B+-Quelle berührt.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Versorgungs-, Masse- und Signalkreise des Sensors auf Durchgang und Kurzschlüsse gegen Batteriespannung.
- Vergleichen Sie Druckmesswert und Sensorsignal unter den in den Freeze-Frame-Daten aufgezeichneten Bedingungen mit der Herstellerspezifikation.
- Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, prüfen Sie den Sensor auf eine Unterbrechung und ersetzen Sie ihn, wenn er die Prüfungen gemäß Herstellerspezifikation nicht besteht.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Steckerklemmen des Drucksensors.
- Reparieren Sie die Verkabelung an Stellen, an denen der Signalkreis gegen B+ kurzgeschlossen ist oder beschädigte Isolierung aufweist.
- Ersetzen Sie den Drucksensor, wenn die Prüfung bestätigt, dass er unterbrochen ist.
Kann ich weiterfahren?
Der hohe Messwert kann dazu führen, dass das System für alternativen Kraftstoff wegen der unzuverlässigen Druckdaten die Leistung reduziert, Startprobleme verursacht oder der Motor abstirbt. Vermeiden Sie anspruchsvolle Fahrten und halten Sie sicher an, wenn das Fahrzeug abstirbt oder Leistung verliert.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.