P2803: Stromkreis des Getriebestellungssensors B: Signal zu hoch

Bedeutung

Die Spannung an der Signalleitung des Getriebestellungssensors B liegt über dem erwarteten Bereich. Mögliche Ursachen sind ein Kurzschluss der Leitung nach B+ oder eine Unterbrechung im Sensor.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Getriebestellungssensor B stellt eines der Wählhebelpositionssignale für das Getriebesteuergerät bereit. P2803 wird gesetzt, wenn diese Signalspannung über dem erwarteten Fenster liegt, was gewöhnlich darauf zurückzuführen ist, dass die Leitung einen Kurzschluss zur Batteriespannung aufweist oder der Sensorstromkreis unterbrochen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung hat Kurzschluss nach B+
2. Getriebebereichssensor B unterbrochen
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Ruckartige, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten erfassen und die Live-Spannung des B-Kanals oder den Bereichsstatus prüfen, um zu bestätigen, dass das Signal beim Setzen des Fehlers hoch ist.
2. Den Stecker und den Kabelbaum des Getriebestellungssensors B auf einen herausgerutschten Pin, Korrosion, ein gebrochenes Kabel oder Kontakt mit einer Spannungsversorgung prüfen.
3. Anhand des Schaltplans das B-Kanal-Signal auf einen Kurzschluss gegen Batteriespannung prüfen und die Versorgungs- sowie Massestromkreise des Sensors verifizieren.
4. Den Sensor gemäß den Herstellervorgaben abstecken und prüfen, ob das hohe Signal auf der Seite des Kabelbaums verbleibt.
5. Den Ausgang des Sensors B und den Stromkreisdurchgang gegen die Herstellerspezifikationen testen, bevor der Sensor ersetzt wird.

Häufige Reparaturen

• Einen losen Stecker des Getriebestellungssensors B wieder anstecken oder einen herausgerutschten Pin instand setzen.
• Die B-Kanal-Leitung mit Kurzschluss gegen Batteriespannung instand setzen.
• Einen Unterbruch im Stromkreis des Getriebestellungssensors B instand setzen.
• Den Getriebestellungssensor B ersetzen, wenn sein Ausgang bei nachgewiesen gutem Kabelbaum und Verbindungen hoch ist.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahren vermeiden, wenn die Ganganzeige falsch ist, die Schaltungen unregelmäßig sind oder der Notlauf aktiv ist; das Getriebe weiß möglicherweise nicht, welcher Bereich ausgewählt ist. Anhalten, wenn der gewählte Bereich nicht mit der Reaktion des Fahrzeugs übereinstimmt.