P2793: Stromkreis für die Schaltstellungsrichtung

Bedeutung

Der Stromkreis für die Schaltstellungsrichtung kann bei einem automatisierten Schaltgetriebe oder sequenziellen Getriebe die befohlene Schaltbewegung (hoch oder herunter) nicht erkennen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Stromkreis für die Schaltstellungsrichtung teilt dem Steuergerät eines automatisierten Schaltgetriebes oder sequenziellen Getriebes mit, ob ein Hoch- oder Herunterschalten angefordert wird. P2793 wird gesetzt, wenn das Steuergerät die angeforderte Richtung nicht erkennen kann. Ursache können ein unterbrochener Sensorkreis, eine gebrochene Signalleitung oder ein korrodierter Steckverbinder sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensor oder Signalleitung unterbrochen
2. Sensorstecker korrodiert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (Getriebe auf einen Gang beschränkt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Schalten

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und Getriebecodes und beobachten Sie anschließend mit einem Scan-Tool den Wert für die Schaltstellungsrichtung, während Sie gemäß den Serviceinformationen Hoch- und Herunterschaltungen anfordern.
2. Prüfen Sie Steckverbinder und Kabelbaum des Richtungssensors auf Korrosion, Lockerheit, beschädigte Isolierung oder eine gebrochene Leitung.
3. Prüfen Sie, ob sich der Richtungsstatus im Scan-Tool bei jeder Anforderung eines Hoch- oder Herunterschaltens korrekt ändert.
4. Prüfen Sie Sensor und Signalleitung nach dem Prüfverfahren des Herstellers auf Durchgang, um eine Unterbrechung oder schlechte Verbindung zu finden.
5. Wenn Sensor und Leitungen die Prüfung bestehen, prüfen Sie den Steckverbinder des Getriebesteuergeräts und dessen Richtungseingang.

Häufige Reparaturen

• Stecken Sie den Steckverbinder des Schaltstellungsrichtungssensors wieder vollständig auf und sichern Sie ihn.
• Reparieren Sie eine gebrochene oder korrodierte Verbindung der Signalleitung.
• Ersetzen Sie den Richtungssensor, wenn er Anfragen zum Hoch- und Herunterschalten nicht erkennt.
• Reparieren Sie den Steckverbinder oder Eingangsstromkreis des Steuergeräts, wenn die Prüfung dort einen Fehler ergibt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und wiederholtes manuelles Schalten, da das Getriebe einen Hoch- oder Herunterschaltvorgang auslassen oder verzögern kann. Wenn es rutscht, rupft oder in einem eingeschränkten Gang festhängt, beenden Sie die Fahrt und organisieren Sie Hilfe.