Bedeutung
Der redundante Parksperren-Positionssensor B liegt unter dem unteren Diagnosegrenzwert. Die Redundanz für die Prüfung der Parksperre ist verloren gegangen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Positionssensor B der Parksperre liefert das redundante Signal zur Bestätigung, ob die mechanische Sperrklinke des Getriebes in Parkstellung eingerastet ist. Das Shift-by-Wire-Steuergerät prüft dieses zweite Sensorsignal zusätzlich zur primären Bestätigung. P271C wird gesetzt, wenn das Signal von Sensor B unter den Diagnosegrenzwert fällt. Dadurch kann dem Steuergerät die redundante Bestätigung fehlen, selbst wenn Sensor A normal erscheint.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Interner Kurzschluss im Sensorelement
- Signaldraht hat Kurzschluss nach Masse
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Getriebe- oder Gangwahl-Warnleuchte leuchtet möglicherweise
- Einlegen der Parksperre wird eventuell nicht zuverlässig erkannt
- Fahrzeug ist möglicherweise beim Schalten oder Starten eingeschränkt
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie in den Live-Daten den Status von Sensor B mit Sensor A, dem gewählten Gang und der Parkanzeige.
- Prüfen Sie Stecker und Kabel von Sensor B auf Korrosion, beschädigte Kontakte, Öl oder eine gegen Masse kurzgeschlossene Signalleitung.
- Prüfen Sie Signal- und Referenzkreis von Sensor B anhand des Schaltplans und Prüfverfahrens des Herstellers.
- Prüfen Sie Sensor B auf einen internen Kurzschluss und vergleichen Sie seine Messwerte mit den Herstellervorgaben.
- Wenn Sensor B und sein Stromkreis in Ordnung sind, untersuchen Sie Shift-by-Wire-Steuergerät und Parksperrenmechanismus.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine gegen Masse kurzgeschlossene Signalleitung von Sensor B.
- Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Steckerkontakte an Sensor B.
- Ersetzen Sie Sensor B, wenn ein interner Kurzschluss bestätigt wurde.
- Reparieren Sie den Mechanismus zur Positionsbestimmung der Parksperre oder das Steuergerät nur, wenn die Prüfung dort einen Fehler feststellt.
Kann ich weiterfahren?
Betätigen Sie beim Parken immer die Feststellbremse und verlassen Sie sich nicht darauf, dass die Parkstellung sicher bestätigt ist, wenn die Gangwarnung angezeigt wird. Sind Schalten oder Starten eingeschränkt, vermeiden Sie die Fahrt und lassen Sie das Fahrzeug warten.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.