OBD-II-Fehlercode

P2644: Drehmomentmanagement-Rückmeldesignal B, Signal zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht das Rückmeldesignal B des Drehmomentmanagements und setzt diesen Fehlercode, wenn der gemeldete Wert den erwarteten Bereich überschreitet.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät überwacht das über das Fahrzeugnetzwerk empfangene Drehmomentmanagement-Rückmeldesignal B. P2644 wird gesetzt, wenn der gemeldete Wert über den erwarteten Bereich steigt, etwa wenn das Quellmodul einen ungültigen hohen Wert sendet oder das Bussignal dauerhaft hoch ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Quellsteuergerät sendet einen ungültigen, zu hohen Wert
  2. Signal auf dem Bus dauerhaft zu hoch

Symptome

  • Verringerte Motorleistung oder verringertes Drehmoment
  • Zögern oder träge Beschleunigung

So diagnostizieren Sie es

  1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und notieren Sie, ob der hohe Messwert beim Beschleunigen, Verzögern oder unter einer bestimmten Betriebsbedingung auftrat.
  2. Prüfen Sie die Live-Daten für Signal B und vergleichen Sie sie mit den zugehörigen Drehmoment-Sollwerten und den Werten des Quellmoduls.
  3. Lesen Sie den Fehlerspeicher aller Module aus, um Fehler zu finden, die auf eine ungültige hohe Meldung oder ein Netzwerkkommunikationsproblem hinweisen.
  4. Prüfen Sie CAN-Leitungen und Steckverbinder auf Kurzschluss gegen Spannung, beschädigte Isolierung, Korrosion oder schlechten Kontakt.
  5. Ermitteln Sie mithilfe der Netzwerk- und Modultests des Herstellers, ob die Leitung oder das Quellmodul das Signal auf einen hohen Wert zieht.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie lose, korrodierte oder beschädigte CAN-Steckverbinder.
  • Reparieren Sie ein gegen Spannung kurzgeschlossenes Netzwerkkabel oder ein Kabel, das die Nachricht anderweitig dauerhaft auf einem hohen Wert hält.
  • Beheben Sie einen Fehler im Quellmodul, der einen ungültigen hohen Wert erzeugt.
  • Ersetzen oder programmieren Sie das Quellmodul nur dann neu, wenn die Prüfung einen fehlerhaften Ausgang bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nur, wenn die Leistungsabgabe vorhersehbar bleibt; eine Drehmomentreduzierung oder stockende Beschleunigung kann Überhol- und Einfädelmanöver unsicher machen. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und lassen Sie das Fahrzeug zeitnah diagnostizieren.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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