P253F: Motorölqualität verschlechtert

Bedeutung

Das Motoröl wird als verschlechtert gemeldet. Der Code legt weder die Messmethode für den Ölzustand noch die erforderliche Wartungsmaßnahme fest.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

P253F zeigt an, dass sich die Motorölqualität verschlechtert hat; die Überwachungsmethode hängt vom Fahrzeug ab. Das Steuergerät setzt den Fehlercode, wenn die Bewertung des Ölzustands eine Verschleißgrenze erreicht, was nach einem überfälligen Serviceintervall oder durch wiederholte Dieselpartikelfilter-Regenerationen (DPF) mit Kraftstoffeintrag passieren kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Wartungsintervall überschritten
2. Hohe DPF-Regenerationslast mit Kraftstoffverdünnung

Symptome

• Motorkontroll- oder Ölwartungswarnleuchte
• Ölwechsel- oder Wartungserinnerung kann angezeigt werden
• Motor läuft möglicherweise unruhiger, wenn der Ölzustand stark verschlechtert ist

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten sowie Service- und Ölgüteinformationen auslesen, um festzustellen, wann der Fehlercode gespeichert wurde und ob ein Service fällig ist.
2. Den Ölstand und -zustand mit der vom Hersteller vorgeschriebenen Methode prüfen und auf einen unerwartet ansteigenden Ölstand achten, der auf Kraftstoffverdünnung hindeuten kann.
3. Die Servicehistorie überprüfen und bei Dieselfahrzeugen nach häufigen oder abgebrochenen DPF-Regenerationsvorgängen suchen, die das Öl verdünnt haben könnten.
4. Nach zugehörigen Motor- oder DPF-Fehlern suchen, die wiederholte Regenerationen oder unruhigen Motorlauf erklären könnten.
5. Nach Behebung der Ursache und durchgeführtem Ölwechsel gemäß Herstellervorgabe den Ölgüte-Monitor bzw. den Fehlercode über die vorgeschriebene Prozedur zurücksetzen.

Häufige Reparaturen

• Motoröl und Ölfilter wechseln, wenn das Serviceintervall überschritten wurde oder der Ölzustand dies erfordert.
• Ein Problem bei der DPF-Regeneration beheben, das zum Kraftstoffeintrag beiträgt.
• Zugehörige Motorfehler reparieren, die wiederholte oder unvollständige Regenerationen verursachen.
• Den Ölgüte-Monitor nach dem Service über die vorgeschriebene Fahrzeugprozedur zurücksetzen.

Kann ich weiterfahren?

Kurzfristig einen Öl- und Servicetermin vereinbaren und bei steigendem Ölstand oder unrundem Motorlauf hohe Lasten vermeiden. Stark gealtertes oder kraftstoffverdünntes Öl kann die Schmierung verschlechtern und den Motorenverschleiß erhöhen.