P251F: Stromkreis der Motorabschaltung über den Nebenabtrieb: Signal zu hoch

Bedeutung

Das Signal des Motorabschaltstromkreises für den Nebenabtrieb liegt über dem erwarteten Grenzwert. Der Code legt weder fest, wie der Abschaltstromkreis ausgelegt ist, noch ob er deaktiviert ist.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Motorabschaltstromkreis des Nebenabtriebs überträgt ein für die Abschaltfunktion des Nebenabtriebs verwendetes Signal. Das Steuergerät überwacht den Stromkreis und setzt P251F, wenn sein Signal über dem erwarteten Grenzwert liegt. Der Code allein zeigt nicht an, ob die Abschaltung aktiviert ist oder wie der Stromkreis konfiguriert ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Abschaltleitung mit Kurzschluss nach Batteriespannung
2. Steckkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Zuleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Das PTO-Motorabschaltverhalten kann beeinträchtigt sein
• Der Betrieb des Nebenabtriebs ist möglicherweise nicht verfügbar

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie auf zugehörige Nebenabtrieb- oder Stromversorgungsfehler, um festzustellen, wann der Fehler im Abschaltstromkreis erkannt wurde.
2. Prüfen Sie die Motorabschaltleitung des Nebenabtriebs und die Stecker auf Schäden, Korrosion, lose Pins oder Kontakt mit einer Spannungsquelle mit Batteriespannung.
3. Prüfen Sie anhand des Schaltplans, ob das Signal des Abschaltstromkreises unter den vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen dauerhaft hoch bleibt.
4. Prüfen Sie bei ausgeschaltetem Strom und gemäß Herstellervorgabe isoliertem Stromkreis die Abschaltleitung auf einen Kurzschluss gegen Leitungen mit Batteriespannung.
5. Wenn Leitungen und Verbindungen in Ordnung sind, prüfen Sie Moduleingänge und Nebenabtrieb-Abschaltsteuerungen nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie die Isolierung an der Stelle, an der die Abschaltleitung eine Spannungsquelle mit Batteriespannung berührt.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckerklemmen.
• Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Leitungen des Abschaltstromkreises.
• Reparieren Sie eine fehlerhafte Nebenabtrieb-Abschaltsteuerung oder ein fehlerhaftes Modul erst, nachdem Stromkreisprüfungen den Fehler dort eingegrenzt haben.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal fährt, ist die normale Fahrt möglicherweise möglich; die Abschaltfunktion des Nebenabtriebs oder dessen Verfügbarkeit kann jedoch beeinträchtigt sein. Verlassen Sie sich erst auf die Abschaltfunktion des Nebenabtriebs, wenn sie geprüft wurde, insbesondere wenn ein unerwarteter Motorlauf eine Gefahr darstellen könnte.