Bedeutung
Das Signal des Stromkreises des Nebenabtrieb-Freigabeschalters liegt über dem erwarteten Grenzwert. Der Code legt weder den Schalterzustand noch die Funktionsweise des Nebenabtriebs fest.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Stromkreis des Nebenabtrieb-Freigabeschalters meldet dem Steuergerät dessen Zustand. P251C wird gesetzt, wenn das Stromkreissignal über dem erwarteten Grenzwert liegt. Das kann auftreten, wenn die Leitung Kontakt mit Batteriespannung hat oder Übergangswiderstand am Stecker das Signal stört.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Schalterleitung gegen Batteriespannung kurzgeschlossen
- Korrodierte Steckerpins – hoher Übergangswiderstand
- Versorgungsleitung an B+-Quelle gequetscht
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Nebenabtrieb schaltet sich möglicherweise nicht zu oder wird gesperrt
- Freigabestatus des Nebenabtriebs eventuell fehlerhaft
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie den aktuellen Freigabestatus des Nebenabtriebs mit der tatsächlichen Schalterstellung.
- Prüfen Sie den Schalterkabelbaum auf Quetschungen, durchgescheuerte Isolierung oder Kontakt mit einer Batterie-Plusleitung.
- Prüfen Sie den Stecker auf Korrosion oder lose Klemmen und stellen Sie sicher, dass die Pins richtig sitzen.
- Prüfen Sie den Schaltsignalkreis anhand des Schaltplans und des Verfahrens des Herstellers auf einen Kurzschluss gegen Batteriespannung.
- Wenn Kabelbaum und Schalter in Ordnung sind, prüfen Sie das Signal am Steuergerätstecker anhand der Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine gegen Batteriespannung kurzgeschlossene Schalterleitung oder eine Leitung, die an einer Spannungsquelle gequetscht wird.
- Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckerklemmen.
- Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder eine schlechte Verbindung zwischen Schalter und Modul.
- Ersetzen Sie den Nebenabtrieb-Freigabeschalter, wenn er die Prüfung des Herstellers nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahren auf der Straße ist in der Regel nicht beeinträchtigt, der Nebenabtrieb ist jedoch möglicherweise gesperrt oder der Freigabestatus kann falsch sein. Betreiben Sie keine Nebenabtrieb-Ausrüstung, bis der Freigabestromkreis die korrekte Schalterstellung meldet.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.