OBD-II-Fehlercode

P247A: Abgastemperatur außerhalb des Bereichs Bank 1 Sensor 3

Bedeutung

Der EGT-Sensor an Bank 1 Sensor 3 meldet über längere Zeit einen Wert außerhalb seines plausiblen Betriebsbereichs – typischerweise aufgrund eines gealterten Sensorelements, dessen Offset von der Ersatzwertlogik als unplausibel erkannt wird.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 3 misst die Abgastemperatur an seiner Position in der Abgasanlage. Das Steuergerät prüft, ob der Messwert plausibel ist. P247A wird gesetzt, wenn Bank 1 Sensor 3 dauerhaft außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Ursache können ein abweichender oder beschädigter Sensor, ein elektrisches Kontaktproblem oder eine Abgasundichtigkeit in der Nähe sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Gealterter oder fehlerhafter Abgastemperatursensor
  2. Beschädigte Verkabelung oder schlechter Steckerkontakt
  3. Sensor kontaminiert oder beschädigt
  4. Abgasleck in der Nähe des Sensors

Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Möglicherweise reduzierte Motorleistung
  • Möglicherweise erhöhter Kraftstoffverbrauch

So diagnostizieren Sie es

  1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie Bank 1 Sensor 3 unter Berücksichtigung von Motorlast und Warmlauf mit den anderen Abgastemperaturmesswerten.
  2. Lokalisieren Sie Bank 1 Sensor 3 bei kalter Abgasanlage und prüfen Sie Stecker und Kabelbaum auf Hitzeschäden, Korrosion, lockeren Sitz oder Verunreinigung.
  3. Prüfen Sie die Abgasanlage im Bereich der Befestigungsstelle von Sensor 3 auf Anzeichen einer Undichtigkeit.
  4. Beobachten Sie die Live-Daten von Bank 1 Sensor 3 während des Warmlaufens und bei wechselnder Last, um die Plausibilität im Vergleich zu anderen Sensoren zu prüfen.
  5. Prüfen Sie den Sensor und Stromkreis anhand der Herstellervorgaben, bevor Sie den Sensor ersetzen.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie beschädigte Kabel oder schlechten Klemmenkontakt an Bank 1 Sensor 3.
  • Beseitigen Sie eine Abgasundichtigkeit in der Nähe der Befestigungsstelle von Bank 1 Sensor 3.
  • Ersetzen Sie Bank 1 Sensor 3, wenn er verunreinigt oder beschädigt ist.
  • Ersetzen Sie Bank 1 Sensor 3, wenn er die vorgeschriebene Plausibilitäts- oder Stromkreisprüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, sind kurze notwendige Fahrten im Allgemeinen vertretbar, während Sie eine Diagnose veranlassen. Vermeiden Sie hohe Lasten, wenn die Leistung sinkt, da Abgasreinigung und Kraftstoffverbrauch beeinträchtigt sein können.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.