P2383: Stromkreis des AGR-Sensors D: Wertebereich oder Funktion

Bedeutung

Das Signal des AGR-Sensors D bewegt sich innerhalb eines elektrischen Bereichs, stimmt jedoch nicht mit dem für die Betriebsbedingungen erwarteten Wert überein.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

AGR-Sensor D meldet einen Wert, den das Steuergerät zur Beurteilung eines AGR-bezogenen Zustands verwendet. Seine genaue Funktion hängt vom Fahrzeug ab. Das Steuergerät prüft, ob das Signal bei den aktuellen Betriebsbedingungen dem erwarteten Verhalten entspricht. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal elektrisch plausibel ist, aber außerhalb des erwarteten Bereichs oder Reaktionsverhaltens liegt. Ursache können eine Sensordrift oder ein durch Ruß verstopfter Referenzanschluss sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensorelement driftet
2. Referenzöffnung teilweise durch Ruß blockiert

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Klingeln oder Klopfen unter Last
• Leistungsverlust und Ansprechverzug
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf
• Abgasuntersuchung nicht bestanden (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Live-Daten von AGR-Sensor D mit Motorlast und zugehörigen AGR-Messwerten, um festzustellen, wann sie vom erwarteten Verhalten abweichen.
2. Lokalisieren Sie Sensor D und prüfen Sie seinen Referenzanschluss auf Ruß oder Ablagerungen, die die Messgröße beeinträchtigen könnten.
3. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung des Sensors auf Spiel, Korrosion oder Schäden, die ein ansonsten plausibles Signal verfälschen könnten.
4. Beobachten Sie mit der unterstützten AGR-Prüfung des Scan-Tools, ob sich Sensor D wie erwartet verändert, wenn sich die AGR-Funktion ändert.
5. Prüfen Sie die Reaktion von Sensor D anhand der Herstellervorgaben, wenn Anschluss und Verkabelung frei beziehungsweise unbeschädigt sind.

Häufige Reparaturen

• Beseitigen Sie Ruß oder Verstopfungen am Referenzanschluss von Sensor D nach dem Serviceverfahren des Fahrzeugs.
• Reparieren Sie einen losen oder beschädigten Stecker beziehungsweise eine beschädigte Verkabelung von Sensor D.
• Ersetzen Sie AGR-Sensor D, wenn sein Signal gedriftet ist oder er die vorgeschriebene Reaktionsprüfung nicht besteht.
• Beheben Sie eine Verstopfung des AGR-Kanals, wenn sie laut Prüfung die erwartete Sensorreaktion verhindert.

Kann ich weiterfahren?

Begrenzen Sie Fahrten unter hoher Last, wenn Klingeln, Klopfen, Zögern oder Leistungsverlust auftreten. Lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren, da AGR-Leistung und Emissionen beeinträchtigt sein können.