Bedeutung
Allgemeiner elektrischer Fehler im Ansteuerkreis der Wasser-im-Kraftstoff-Warnleuchte im Kombiinstrument.
So funktioniert es
Der Steuerstromkreis der Wasser-im-Kraftstoff-Warnleuchte betätigt die Kontrollleuchte im Armaturenbrett, wenn Wasser im Kraftstofffilter erkannt wird. Dieser Code weist auf einen elektrischen Fehler im Stromkreis zur Ansteuerung der Leuchte hin. Dadurch warnt sie möglicherweise nicht zuverlässig, wenn Wasser vorhanden ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Fehler in der Lampenverdrahtung oder im Stecker
- Defekte Warnlampe für Wasser im Kraftstoff
- Fehler im Kombiinstrument oder Steuergerät
Symptome
- Warnlampe für Wasser im Kraftstoff leuchtet bei Bedarf eventuell nicht auf
- Warnung für Wasser im Kraftstoff wird möglicherweise falsch angezeigt
- Motorkontrollleuchte leuchtet eventuell auf
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie Codes des Kombiinstruments und des Wasser-im-Kraftstoff-Sensors aus und prüfen Sie, ob sich die Warnleuchte mit dem Scan-Tool einschalten lässt.
- Schalten Sie die Zündung ein und prüfen Sie, ob die Wasser-im-Kraftstoff-Leuchte beim üblichen Lampentest aufleuchtet.
- Prüfen Sie Verkabelung und Stecker zwischen Kombiinstrument und Steuergerät auf lose Pins, Korrosion, Kurzschlüsse oder Unterbrechungen.
- Prüfen Sie Wasser-im-Kraftstoff-Leuchte oder Anzeige im Kombiinstrument anhand des Fahrzeugschaltplans und des Prüfverfahrens des Herstellers.
- Wenn Verkabelung und Leuchte in Ordnung sind, prüfen Sie Ein- und Ausgänge des Kombiinstruments und Steuergeräts gemäß Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie einen losen oder korrodierten Stecker des Lampenstromkreises wieder an oder reinigen Sie ihn.
- Reparieren Sie unterbrochene, kurzgeschlossene oder beschädigte Leitungen im Stromkreis der Wasser-im-Kraftstoff-Leuchte.
- Ersetzen Sie eine defekte Wasser-im-Kraftstoff-Warnleuchte oder Anzeige im Kombiinstrument, sofern sie separat gewartet werden kann.
- Reparieren oder ersetzen Sie Kombiinstrument oder Steuergerät erst, wenn deren Stromkreisprüfungen fehlschlagen.
Kann ich weiterfahren?
Bei Wasser im Kraftstofffilter erhalten Sie möglicherweise keine zuverlässige Warnung im Armaturenbrett. Lassen Sie Filter und Sensor zeitnah prüfen. Verlassen Sie sich nicht allein auf die Leuchte, bis der Stromkreis repariert ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.