P220A: Spannungsversorgung Stromkreis NOx-Sensor (Bank 1 Sensor 1)

Bedeutung

Die Spannungsversorgungsschiene zum NOx-Sensor an Bank 1 Sensor 1 ist fehlerhaft — typischerweise eine Sicherung, ein Kabelbruch oder ein Kurzschluss. NOx-Sensoren benötigen eine saubere, stabile Stromversorgung für die Heizung und die Breitband-Messzelle.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der NOx-Sensor Bank 1 Sensor 1 benötigt eine stabile Spannungsversorgung für seine Heizung und Messelektronik. P220A wird gesetzt, wenn das Steuergerät ein Problem im Versorgungsspannungsstromkreis des Sensors erkennt, das durch Leitungen, einen Stecker, eine Sicherung oder den Sensor selbst verursacht werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung oder Kurzschluss in der Sensor-Stromversorgungsverkabelung
2. Schlechte elektrische Verbindung oder korrodierter Stecker
3. Durchgebrannte Sicherung oder fehlerhafte Stromversorgung
4. Interner Fehler des NOx-Sensors

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue-/DEF-Stand- oder -Qualitätswarnung
• Möglicher Startverhinderungs-Countdown nach Ablauf der Ignorierzeit
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und verwandte Codes zur Spannungsversorgung oder zum Sensor, um festzustellen, wann der Versorgungsfehler von Bank 1 Sensor 1 auftritt.
2. Lokalisieren Sie Bank 1 Sensor 1 und prüfen Sie Stecker und Versorgungsleitungen auf Korrosion, lockeren Sitz, Hitzeschäden durch den Auspuff oder Scheuerstellen.
3. Ermitteln und prüfen Sie anhand des Schaltplans die betreffende Sicherung und die Spannungsversorgungsanschlüsse. Ersetzen Sie die Sicherung erst, nachdem Sie den Stromkreis auf einen Kurzschluss geprüft haben.
4. Messen Sie Spannungsversorgung und Masse am Sensorstecker unter den vom Hersteller vorgegebenen Bedingungen und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben.
5. Wenn Versorgungsleitungen und Sicherung in Ordnung sind, prüfen Sie den Sensor auf einen internen Fehler und kontrollieren Sie die Versorgung des Steuergeräts nach Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie den Versorgungsstecker von Bank 1 Sensor 1.
• Reparieren Sie beschädigte, unterbrochene oder kurzgeschlossene Versorgungsleitungen.
• Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung, nachdem Sie die Ursache der Überstrombelastung behoben haben.
• Stellen Sie eine fehlerhafte Spannungsversorgung oder Masseverbindung wieder her.
• Ersetzen Sie den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 1, wenn er intern kurzgeschlossen ist oder die vorgeschriebenen Prüfungen nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Der Motor bleibt möglicherweise fahrbar, aber Bank 1 Sensor 1 kann NOx eventuell nicht zuverlässig messen oder seine Heizung funktioniert möglicherweise nicht zuverlässig. Dadurch steigen die Emissionen und die Abgasuntersuchung kann nicht bestanden werden. Wenn eine AdBlue/DEF-Warnung oder ein Start-Countdown erscheint, lassen Sie den Stromkreis zeitnah prüfen.