P21CC: Versorgungsspannung des Reduktionsmittel-Steuergeräts zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät überwacht die Versorgungsspannung des Reduktionsmittel-Steuergeräts. Es setzt diesen Fehlercode, wenn die gemessene Versorgungsspannung den kalibrierten oberen Grenzwert überschreitet.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Reduktionsmittel-Steuergerät nutzt seine Versorgungsspannung, um die DEF-Dosierung und die Abgasnachbehandlung zu steuern. P21CC wird gesetzt, wenn die überwachte Versorgungsspannung des Steuergeräts den kalibrierten oberen Grenzwert überschreitet. Ursache können ein Fehler des Ladesystems oder ein Problem im Stromversorgungs- oder Massekreis des Steuergeräts sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Überspannung im Ladesystem
2. Schlechter Batterie- oder Masseanschluss
3. Fehler am Spannungsregler
4. Fehler in der Verkabelung oder im Steckverbinder des Versorgungskreises

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnleuchte leuchtet
• Warnung zum AdBlue/DEF-Füllstand oder zur Qualität
• Möglicher Countdown bis zur Startverhinderung nach einer Karenzzeit
• Abgasuntersuchung (NOx) nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie Fehlercodes zu Ladesystem und Reduktionsmittel aus, um festzustellen, ob die hohe Spannung gleichzeitig mit weiteren elektrischen Fehlern auftrat.
2. Prüfen Sie Batterie und Ladesystem auf Überspannung, einschließlich der Frage, ob das Problem nur bei laufendem Motor auftritt.
3. Prüfen Sie Stromversorgungsleitungen, Stecker und Masseanschlüsse des Steuergeräts auf Schäden, lockeren Sitz, Korrosion oder Überhitzungsspuren.
4. Messen Sie die Systemspannung und die Versorgungsspannung des Steuergeräts unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben.
5. Wenn die Ladespannung normal ist, die Versorgungsspannung des Steuergeräts aber weiterhin zu hoch ist, prüfen Sie die Stromversorgungs- und Masseleitungen anhand des Herstellerverfahrens auf Stromkreisfehler.

Häufige Reparaturen

• Beheben Sie einen Fehler im Ladesystem, der Überspannung verursacht.
• Reinigen und sichern Sie eine mangelhafte Batterie- oder Steuergerätemasseverbindung.
• Reparieren Sie beschädigte oder lockere Stromversorgungsleitungen und Stecker.
• Ersetzen Sie einen fehlerhaften Spannungsregler, wenn die Prüfung bestätigt, dass er die Ursache ist.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann weiterhin fahrbereit sein, doch übermäßige Spannung kann elektrische Bauteile einschließlich Teilen des Reduktionsmittelsystems beschädigen. Beschränken Sie die Fahrten und lassen Sie Ladesystem und Versorgung des Steuergeräts zeitnah prüfen. Wenn die Abgasnachbehandlung ausfällt, kann die DEF-Warnung einen Countdown bis zur Startverhinderung auslösen.