Bedeutung
Der TAC-Monitor begrenzt als Sicherheitsreaktion auf einen TAC-Fehler die maximale Drosselklappenöffnung. Das Fahrzeug kann weiterhin gefahren werden, aber der Gaspedalweg wird begrenzt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Drosselklappen-Regelsystem kann die Drosselklappenöffnung begrenzen, um die Motorleistung bei einem erkannten Fehler zu beschränken. P2106 dokumentiert diese erzwungene Leistungsbegrenzung. Der Code allein benennt nicht den Grundfehler; dazu können unplausible Signale des Fahrpedalsensors gehören.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Zugrundeliegender TAC-Fehler löst Begrenzung aus
- Signal des Pedalwertsensors unplausibel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Reduziertes Ansprechverhalten der Drosselklappe, eventuell Notlaufprogramm
- Zögern oder Ruckeln
- Leerlauf zu hoch oder zu niedrig
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und lesen Sie Begleitcodes aus, die den Fehler hinter dem Befehl zur Leistungsbegrenzung benennen.
- Prüfen Sie die Live-Signale des Fahrpedalsensors sowie angeforderte und tatsächliche Drosselklappenstellung auf Aussetzer oder unplausible Änderungen.
- Untersuchen Sie Pedal- und Drosselklappen-Steckverbinder sowie Leitungen auf Lockerheit, Korrosion, Scheuerstellen oder Schäden.
- Prüfen Sie die in den Codes genannten Stromkreise des Fahrpedalsensors und Drosselklappenstellmotors anhand des Schaltplans und Verfahrens des Herstellers.
- Beheben Sie die Ursache und bestätigen Sie anschließend unter den zugelassenen Prüfbedingungen, dass Gasannahme und Leistungsbegrenzung wieder normal funktionieren.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie eine lose, korrodierte oder beschädigte Verbindung am Pedal oder an der Drosselklappe.
- Beheben Sie Leitungsfehler, die Positionssignale des Pedals oder Stellmotors der Drosselklappe beeinträchtigen.
- Ersetzen Sie einen Pedalsensor, Drosselklappenstellmotor oder die Drosselklappe nur, wenn die Prüfung den Defekt bestätigt.
- Führen Sie nach der Reparatur ein erforderliches Anlernen durch.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug hat möglicherweise zu wenig Leistung zum sicheren Einfädeln, Bergauffahren oder Mitschwimmen im Verkehr. Vermeiden Sie solche Situationen und fahren Sie nur bei Bedarf bis zu einem sicheren Ort. Bei starkem oder unberechenbarem Leistungsverlust halten Sie an und lassen Sie das Fahrzeug abschleppen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.