P0E4E: Motor dreht beim Startversuch nicht durch

Bedeutung

Das ECM stellt fest, dass der Motor beim Anfordern nicht durchgedreht hat. Fehler am Anlasser, an der Stromversorgung oder der Startsperre.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät (ECM) überwacht, ob der Motor nach einer Startanforderung zu drehen beginnt. P0E4E wird gesetzt, wenn der Motor nicht wie erwartet durch den Anlasser gedreht wird. Mögliche Ursachen sind eine schwache 12-Volt-Versorgung, ein Fehler im Anlassersystem oder ein Fehler der Anlasssperre oder Ansteuerung.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler am Anlasser oder Motorstartsystem
2. Niedrige 12-Volt-Versorgungsspannung
3. Fehler in der Startsperre oder im Steuerstromkreis

Symptome

• Motor startet möglicherweise nicht auf Anforderung
• Warnleuchte für Hybrid-/EV-System leuchtet eventuell auf

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame- und Hybridsystemdaten mit dem Scan-Tool prüfen, insbesondere die 12-Volt-Versorgungsspannung und die Anlassanforderung des ECM zum Zeitpunkt des Fehlers.
2. Zustand und Anschlüsse der 12-Volt-Batterie prüfen, da eine niedrige Versorgungsspannung den Betrieb des Anlassersystems verhindern kann.
3. Leitungen, Masseverbindungen und Steckverbinder des Anlassersystems auf lockeren Sitz, Korrosion oder Beschädigungen prüfen.
4. Anhand verfügbarer Statusdaten und der Betriebsbedingungen prüfen, ob eine Anlasssperre die Anforderung verhindert.
5. Wenn die Prüfung der Versorgung und der Anlasssperre ohne Befund bleibt, den Anlasssteuerkreis und das Anlassersystem gemäß den Verfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Lockere oder korrodierte Anschlüsse der 12-Volt-Batterie reinigen und sichern.
• Eine 12-Volt-Batterie laden oder ersetzen, wenn sie die Zustandsprüfung des Herstellers nicht besteht.
• Beschädigte Leitungen, Masseverbindungen oder Steckverbinder des Anlassers reparieren.
• Einen nachgewiesenen Fehler der Anlasssperre oder des Steuerkreises reparieren.
• Ein Bauteil des Anlassersystems erst ersetzen, wenn die Prüfung seinen Ausfall bestätigt hat.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor nicht durchgedreht wird, startet das Fahrzeug möglicherweise nicht oder kann nach dem Abstellen nicht mehr angetrieben werden. Verlassen Sie sich für eine Fahrt nicht auf das Fahrzeug. Wenn es startet und normal fährt, beschränken Sie die Fahrten und lassen Sie den Fehler zeitnah beheben, da ein erneuter Startausfall dazu führen kann, dass Sie liegen bleiben.