Bedeutung
Der Näherungserkennungsstromkreis A (SAE J1772 PD-Signal) meldet einen Fehler (Signal zu niedrig) im Stromkreis A. Die Erkennung des Ladekabelsteckers ist beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Näherungserkennungsstromkreis A überträgt das J1772-Steckererkennungssignal von der Ladebuchse zur Ladesteuerung. P0D58 wird gesetzt, wenn das Signal niedriger als erwartet ist. Ursachen können ein Masseschluss der Leitung oder beschädigte Buchsenkontakte sein; das Fahrzeug erkennt dann möglicherweise den Stecker nicht.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kabel hat Kurzschluss nach Masse
- Stecker mit Kraft eingesteckt
Symptome
- Ladesystem-Warnleuchte leuchtet möglicherweise auf
- Das Fahrzeug erkennt möglicherweise nicht, dass ein Ladestecker eingesteckt ist
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht
So diagnostizieren Sie es
- Live-Daten zum Steckstatus beim Anschließen des Kabels überprüfen und feststellen, ob Stromkreis A niedrig bleibt, anstatt sich mit der Steckerposition zu verändern.
- Die Buchse und den Ladestecker auf verbogene, beschädigte oder verschmutzte Kontakte sowie auf Hinweise prüfen, dass der Stecker mit Gewalt eingesteckt wurde.
- Die Verkabelung von Stromkreis A auf eingeklemmte Isolierung, Scheuerstellen oder Kontakt zur Masse, insbesondere in der Nähe der Ladebuchse, untersuchen.
- Bei sicher abgeschaltetem Fahrzeug gemäß Herstellervorgaben Stromkreis A auf einen Kurzschluss nach Masse prüfen und den Steckerdurchgang kontrollieren.
- Wenn der Stromkreis keinen Kurzschluss aufweist, das Näherungssignal und den Ladesteuerungseingang mit der Herstellerspezifikation vergleichen.
Häufige Reparaturen
- Einen falsch eingesteckten oder beschädigten Ladestecker korrigieren und die Ladebuchse auf Beschädigungen untersuchen.
- Die Verkabelung von Stromkreis A mit Kurzschluss nach Masse instand setzen.
- Beschädigte Buchsenkontakte und Steckerpins reinigen oder instand setzen.
- Ein defektes Näherungserkennungselement ersetzen oder den Ladesteuerungseingang instand setzen, sofern dies durch Prüfungen festgestellt wurde.
Kann ich weiterfahren?
Das Hauptproblem ist, dass der Ladevorgang möglicherweise nicht startet, da das Fahrzeug nicht bestätigen kann, dass der Stecker angeschlossen ist. Den Stecker nicht mit Gewalt einstecken und vor einer Fahrt prüfen, ob der Ladevorgang begonnen hat.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.