P0A96: Steuerstromkreis des Batteriekühlgebläses 2 für das Hybrid-/EV-Batteriepack: Unterbrechung

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt eine Unterbrechung oder Fehlfunktion im Steuerstromkreis für das Batteriekühlgebläse 2. Es setzt den Code, wenn die Reaktion des Stromkreises nicht dem angesteuerten Gebläsebetrieb entspricht.

So funktioniert es

Batterie-Kühlgebläse 2 bewegt Luft durch das Kühlsystem der Hybrid- oder EV-Batterie, wenn das Steuergerät es ansteuert. P0A96 wird gesetzt, wenn der Steuerstromkreis für Gebläse 2 unterbrochen ist oder dessen Reaktion nicht mit dem Steuerbefehl übereinstimmt. Dadurch läuft das Gebläse möglicherweise nicht, wenn die Batterie gekühlt werden muss.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Defekter Batterie-Kühllüfter
2. Unterbrochene oder beschädigte Lüfterverkabelung
3. Loser oder korrodierter Stecker
4. Durchgebrannte Sicherung des Lüfterstromkreises

Symptome

• Hybridsystem-Warnleuchte
• Kühllüfter läuft bei Bedarf nicht
• Reduzierte Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Werte für Ansteuerung oder Status des Gebläses, um zu bestätigen, ob Batterie-Kühlgebläse 2 zum Zeitpunkt des Fehlers angefordert wurde.
2. Prüfen Sie den Lufteinlass von Gebläse 2 und die zugängliche Gebläseeinheit auf Schmutz, Verstopfungen, beschädigte Schaufeln oder Anzeichen dafür, dass das Gebläse blockiert ist.
3. Prüfen Sie die Sicherung von Gebläse 2 und dessen Verkabelung und Steckverbinder auf Unterbrechungen, lockeren Sitz, Korrosion oder Beschädigungen.
4. Prüfen Sie nach Herstellervorgabe den Durchgang im Stromkreis von Gebläse 2 sowie die Spannungsversorgung und die Steuerreaktion. Vergleichen Sie das Ergebnis nur dann mit Gebläse 1, wenn es die Systemauslegung des Fahrzeugs zulässt.
5. Wenn der Stromkreis das Gebläse ordnungsgemäß erreicht, es aber nicht reagiert, prüfen und ersetzen Sie die Gebläseeinheit nach Bedarf.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie Schmutz aus dem Lufteinlass von Gebläse 2 oder beheben Sie eine mechanische Blockierung des Gebläses.
• Ersetzen Sie eine durchgebrannte Sicherung des Gebläsestromkreises, nachdem Sie die Ursache eines Kurzschlusses oder einer Überlastung geprüft haben.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel von Gebläse 2 oder reinigen und sichern Sie dessen Steckverbinder.
• Ersetzen Sie Batterie-Kühlgebläse 2, wenn es den Funktionstest mit Ansteuerung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie Fahrten bei heißem Wetter, hohe Lasten und lange Steigungen, bis der Betrieb von Gebläse 2 wiederhergestellt ist, da unzureichende Batteriekühlung zu reduzierter Leistung und Überhitzung der Batterie führen kann. Halten Sie an, wenn eine Hybridsystemwarnung oder eine Leistungsreduzierung auftritt.