OBD-II-Fehlercode

P0A90: Leistung von Antriebsmotor A

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt, dass die Leistung des Antriebsmotors A außerhalb des erwarteten Bereichs liegt.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Antriebsmotor A ist einer der Hybrid- oder Elektro-Traktionsmotoren des Fahrzeugs. Er wird über Leistungselektronik gesteuert, die den Hochspannungsstrom regelt. Das Steuergerät vergleicht angeforderte und gemeldete Leistung von Motor A und setzt P0A90, wenn diese außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Der Code benennt Motor A, beweist aber nicht, dass der Motor selbst defekt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Antriebsmotorfehler
  2. Fehler in der Motorverkabelung oder Hochspannungsverbindung
  3. Fehler in der Motorsteuerung oder im Wechselrichter

Symptome

  • EV-/Hybridsystem-Warnleuchte leuchtet
  • Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
  • Möglicher Notlaufbetrieb oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

  1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Live-Daten des Hybridsteuergeräts zu Motor A aus. Vergleichen Sie nach Möglichkeit angefordertes und tatsächliches Drehmoment oder die Drehzahl, um festzustellen, wann die Abweichung auftritt.
  2. Prüfen Sie auf zugehörige Codes von Motor, Wechselrichter, Batterie und Hochspannungssystem, die auf eine gemeinsame Ursache oder einen Motor A betreffenden Fehler hinweisen können.
  3. Prüfen Sie bei gemäß dem Sicherheitsverfahren des Herstellers abgeschaltetem Fahrzeug zugängliche Leitungen und Hochspannungsstecker von Motor A auf Beschädigung, Verunreinigung oder Überhitzungsspuren.
  4. Lassen Sie die Steuersignale, die Positions- oder Drehzahlrückmeldung und die zugehörige Verkabelung von Motor A nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen.
  5. Wenn Verkabelung und Rückmeldung in Ordnung sind, prüfen Sie Motor A und seinen Wechselrichterkanal mit der fahrzeugspezifischen Hybriddiagnose.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie bei der Prüfung festgestellte Fehler an Leitungen oder Steckverbindern von Motor A.
  • Beheben Sie einen zugehörigen Fehler an Wechselrichter, Stromversorgung oder Steuerung, der den Betrieb von Motor A beeinträchtigt.
  • Reparieren oder ersetzen Sie Antriebsmotor A, wenn die Prüfung einen internen Motorfehler bestätigt.
  • Ersetzen oder reparieren Sie den Wechselrichterabschnitt von Motor A, wenn die Diagnose den Fehler dort lokalisiert.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und lange Fahrten. Reduziertes Drehmoment oder Notlauf können das Einfädeln und Bergauffahren unsicher machen; das Fahrzeug kann außerdem abschalten. Halten Sie an einem sicheren Ort an, wenn der Antrieb unzuverlässig wird, und lassen Sie die Hochspannungsdiagnose von einem entsprechend geschulten Techniker durchführen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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