Bedeutung
Der Rotorpositionssensor des Generators meldet einen Stromkreisfehler (Signal zu hoch). Die Phasenkommutierung kann nicht zuverlässig geregelt werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Positionssensor des Generators erfasst den Rotorwinkel für das Hybridsteuerungssystem. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Spannung im Sensorstromkreis über dem erwarteten Bereich liegt. Ursache können ein Signalkurzschluss nach Batteriespannung, ein unterbrochener Sensor oder ein Anschlussfehler sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung nach B+ kurzgeschlossen
- Sensor unterbrochen
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Hybridsystem- oder Motorkontrollleuchte leuchtet
- Reduzierte Hybridleistung
- Möglicher Notlaufmodus mit reduzierter Leistung
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Werte zur Generatorposition auf einen konstant hohen oder von der Generatordrehzahl abweichenden Messwert.
- Prüfen Sie bei gemäß Hochvolt-Sicherheitsverfahren des Herstellers spannungsfrei geschaltetem Hybridsystem den Stecker des Generatorsensors auf Korrosion, lose Kontakte oder Schäden.
- Den Signaldraht auf eine Unterbrechung oder Kontakt mit einer B+-Leitung prüfen. Besonders auf Kabelbaumbiegungen und Steckereingänge achten.
- Prüfen Sie gemäß dem Stromkreis-Prüfverfahren des Herstellers auf einen unterbrochenen Signalweg und einen Kurzschluss zwischen Signaldraht und Batterie-Plus.
- Prüfen Sie Sensorversorgung, Masse und Signal an beiden Enden des Stromkreises, um Leitungsfehler von einem unterbrochenen Sensor abzugrenzen.
- Wenn die Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie den Positionssensor des Generators anhand der Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen nach B+ kurzgeschlossenen Signaldraht oder eine Unterbrechung im Sensorstromkreis des Generators.
- Reinigen, sichern oder ersetzen Sie beschädigte Steckerkontakte.
- Stellen Sie Masse- oder Versorgungsanschluss des Generatorsensors wieder her, wenn die Prüfungen einen Fehler zeigen.
- Ersetzen Sie den Positionssensor des Generators, wenn er intern unterbrochen ist oder die Herstellervorgaben nicht erfüllt.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nicht weiter, wenn die Hybridleistung abfällt, das Fahrzeug in den Modus für reduzierte Leistung wechselt oder eine Abschaltung möglich ist. Die Generatorregelung ist auf ein gültiges Rotorpositionssignal angewiesen. Wenn das Fahrzeug normal fährt, beschränken Sie die Nutzung und vermeiden Sie hohe Lasten bis zur Diagnose des hohen Messwerts.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.