P0863: TCM-Kommunikationsstromkreis

Bedeutung

Der Kommunikationsstromkreis des Getriebesteuergeräts meldet einen Kommunikationsfehler. Der Datenaustausch zwischen TCM und ECM ist gestört.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das Getriebesteuergerät (TCM) tauscht über das Fahrzeugnetzwerk Getriebedaten mit dem Motorsteuergerät (ECM) aus. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Kommunikation im Stromkreis des TCM gestört ist, ohne einen niedrigen oder hohen elektrischen Pegel anzugeben.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kommunikationsbusfehler
2. TCM-interner Fehler
3. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie alle Steuergeräte aus, um festzustellen, ob ECM, TCM oder andere Steuergeräte einen Kommunikationsverlust melden.
2. Prüfen Sie, ob das Scan-Tool auf das TCM zugreifen kann, und kontrollieren Sie den Netzwerkstatus auf fehlende oder sporadische TCM-Meldungen.
3. Prüfen Sie Stecker und Netzwerkverkabelung des TCM auf lose Kontakte, Korrosion, Scheuerstellen oder Wasserschäden.
4. Prüfen Sie die Versorgungs- und Masseverbindungen des TCM, da eine Unterbrechung der Versorgung wie ein Kommunikationsfehler erscheinen kann.
5. Wenn Verkabelung und Versorgung in Ordnung sind, prüfen Sie Bus und Gateway-Routing zwischen TCM und ECM gemäß dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie den TCM-Stecker.
• Reparieren Sie beschädigte Netzwerkverkabelung oder eine schlechte Versorgungs- oder Masseverbindung des TCM.
• Korrigieren Sie Gateway-Routing oder Konfiguration, wenn dadurch TCM-Meldungen fehlgeleitet werden.
• Reparieren oder ersetzen Sie das TCM, wenn es die Kommunikationsprüfung bei nachweislich intakter Verkabelung und Versorgung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Getriebe hart schaltet, rutscht oder in den Notlauf wechselt, vermeiden Sie lange Fahrten und starkes Beschleunigen, da das ECM möglicherweise benötigte TCM-Daten nicht empfängt. Halten Sie an, wenn das Fahrzeug den Kraftschluss verliert oder sich nur schwer kontrollieren lässt.